Betriebsstelle	Dortmund-Kurl
Kürzel	EDKU
Typ	Bf
Kreis	DO
ferngestellt von	Dortmund-Scharnhorst Sf
Reichsbahndirektion (1944)	Esn
LochkartenNummer (1944)	10 028
Bahnhofsklasse	II OR
Abkürzung (DV407)	KUR (1966)
Karten	GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata
Geokoordinaten (WGS84)	7,585357° Ost       51,55705° Nord
Landeskoordinaten (GK2)	2609988m Rechts       5714812m Hoch
TK25 (c) geogreif	4411 (1907)
Bahnhofsinfo	zum NRWbahninfo

Betriebsstellengeschichte

Jahr	Tag	Art	Bemerkung	Quelle
1858/80		PVneu	bis 1914 Courl
1886	01.04.86	Umwandlung	Hp -> Bf	DSO
1915		Umbenennung	Courl -> Kurl	DSO
1949		Umbenennung	Kurl -> DO-Kurl	Kursbuch

Strecken und Streckenkilometer

Strecke		km
2650	Köln-Deutz - Hamm (Westf)	129,355

Empfangsgebäude

Baujahr	Abbruch	Nutzung	Bemerkung	Quelle	vorhanden	Bilder
1855		privat	Südseite	Swoboda	ja	NRWbahnbilder
1908		Zugang	Nordseite	DSO	ja	NRWbahnbilder

Stellwerke

Stw	Typ	km	von	bis	Bemerkung	Status
Bt		129,42	1886/1908	1952	am östlichen Bahnsteigsende	abgerissen
Dkf	DrS2	130,4	1952	1981	Gebäude von Ot, -> Po 228 und fl Scharnhorst	abgerissen
Ot		130,4	1886/1908	1952	Gebäude weiterverwendet	abgerissen

Signale

Strecke		km	Signal	Funktion	Stw	Richtung	Bauart	von	bis
2650	Köln-Deutz - Hamm (Westf)	128,9	B163	Esig GWB	Sf	Hamm	Lichtsignal
2650	Köln-Deutz - Hamm (Westf)	129	A	Esig	Sf	Hamm	Lichtsignal
2650	Köln-Deutz - Hamm (Westf)	129,2	P101	Asig	Sf	Deutz	Lichtsignal
2650	Köln-Deutz - Hamm (Westf)	129,613	C	Esig	Dkf	Deutz	Lichtsignal	1962
2650	Köln-Deutz - Hamm (Westf)	130,3	N104+N103	Asig	Sf	Hamm	Lichtsignal
2650	Köln-Deutz - Hamm (Westf)	130,8	F162+G164	Esig	Sf	Deutz	Lichtsignal

zurück