Betriebsstelle Duisburg-Meiderich Süd
KürzelEDME
TypBf
KreisDU
ferngestellt vonMathilde Abzw (Strecken-Stw) Maf
Reichsbahndirektion (1944)Esn
LochkartenNummer (1944)10 312
BahnhofsklasseIII b OK
Abkürzung (DV407) ME (1966) 
KartenGoogleMap   OpenStreetMap
Geokoordinaten (WGS)6,77944011° Ost       51,46867092° Nord
Landeskoordinaten (GK)2554203m Rechts       5704076m Hoch
TK25 (c) geogreif4506 (1907)
Bahnhofsinfo zum NRWbahninfo
Bahnhofsteile
Kürzel Betriebsstelle
EDMEA Duisburg-Meiderich Süd Abzw
Betriebsstellengeschichte
Jahr Tag Art Bemerkung Quelle
1856   PVneu zunächst Hst, bis 1911 Meiderich Emscherpark
1911 01.11.11 Umbenennung Meiderich -> DU-Meiderich Süd Emscherpark
1992 13.06.92 Umwandlung Bf -> Hp, Amtsblatt: 1993 Buchfahrplan
1993 23.05.93 Umwandlung Bf -> Hp Abzw, Buchfahrplan: 13.06.1992 Amtsblatt
Strecken und Streckenkilometer
Strecke km
2274 Oberhausen - Duisburg-Ruhrort 5,342
2300 Duisburg-Ruhrort - Essen 110,84
2301 Duisburg-Ruhrort Hafen - Duisburg-Meiderich Süd 4,7
2331 Moers Meerbeck - Oberhausen Walzwerk 21,231
Empfangsgebäude
Baujahr Abbruch Nutzung Bemerkung Quelle vorhanden Bilder
1867 1895 Abbruch        
1895 1910 Abbruch   Möllers   NRWbahnbilder
1911   Restaurant     ja NRWbahnbilder
Stellwerke
Stw Typ km von bis Bemerkung Status
Me   6   1992/94     Formsignale abgerissen
Ot   5   1987/93     Formsignale abgerissen
Signale
Strecke km Signal Funktion Stw Richtung Bauart von bis
2274 Oberhausen - Duisburg-Ruhrort 4,9 983 Esig Ohf Ruhrort Lichtsignal    
2274 Oberhausen - Duisburg-Ruhrort 5,2 984+985 Asig Ohf Oberhausen Lichtsignal    
2274 Oberhausen - Duisburg-Ruhrort 5,5 986+987 Asig Ohf Ruhrort Lichtsignal    
2274 Oberhausen - Duisburg-Ruhrort 6 988 Esig Ohf Oberhausen Lichtsignal    
2331 Moers Meerbeck - Oberhausen Walzwerk 21,3 189 Sbk Maf Walzwerk Lichtsignal    
2331 Moers Meerbeck - Oberhausen Walzwerk 21,7 182+188 Sbk+Bksig Maf Moers Lichtsignal    
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