| Betriebsstelle | Gelsenkirchen-Buer Süd |
|---|---|
| Kürzel | EGBS |
| Typ | Hp |
| Kreis | GE |
| Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
| LochkartenNummer (1944) | 10 047 |
| Bahnhofsklasse | II |
| Abkürzung (DV407) | BUS (1966) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,040233° Ost 51,54899° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2572197m Rechts 5713237m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4408 (1892) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1880 | 21.06.80 | PVneu | 1880 Buer-Horst | |
| 1880/1897 | Umbenennung | Buer-Horst -> Buer | Kursbuch | |
| 1905 | 01.05.05 | Umbenennung | Buer -> Buer Süd | Swoboda1 |
| 1950/52 | Umbenennung | Buer Süd -> Gelsenkirchen-Buer Süd | Kursbuch | |
| 1963/69 | GVstill | Swoboda1 | ||
| 1987 | 25.01.87 | Umwandlung | Bf -> Hpu | Amtsblatt |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2236 | Gelsenkirchen-Bismarck - Borken (Grenze) | 5,106 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1880 | 1908 | Abbruch | Holzbau | Hajt | ||
| 1908 | 1995/99 | Abbruch | Hajt | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Bf | 4,9 | 1938 | 1987 | 1938-1966 Ot, 1974-1980 Bsw | abgerissen | Bw | 5,5 | 1987 | 1974-1981 Bsf, zdg | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2236 | Gelsenkirchen-Bismarck - Borken (Grenze) | 4,7 | 510 | Sbk | Gbf | Borken | Lichtsignal | ||
| 2236 | Gelsenkirchen-Bismarck - Borken (Grenze) | 5 | 511 | Sbk | Gbf | Bismarck | Lichtsignal | ||
