| Betriebsstelle | Holzwickede |
|---|---|
| Kürzel | EHZW |
| Typ | Bf |
| Kreis | UN |
| ferngesteuert von | Hagen Hpf OC15 |
| Reichsbahndirektion (1944) | Wpt |
| LochkartenNummer (1944) | 08 013 |
| Bahnhofsklasse | I |
| Abkürzung (DV407) | HZ (1966) Hz (1971) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,619324° Ost 51,50494° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2612472m Rechts 5709067m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4411 (1907) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1860 | 17.12.60 | PVneu | klgv-oelpfad.de | |
| 1991 | 28.02.91 | FKAstill | klgv-oelpfad.de | |
| 1994 | 17.10.94 | EGAbbruch | klgv-oelpfad.de |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2103 | Dortmund - Soest | 182,033 |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 164,674 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1860 | 1994 | Abbruch | klgv-oelpfad.de | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Hn | 182,6 | 1947 | 1964 | Neubau 1947 | abgerissen | Hno | 182,8 | 1964 | abgerissen | Hnw | 181,9 | 1949 Wagenkasten-Behelfsstellwerk | abgerissen | Ho | 182,7 | 1963/64 | 1978 | Wagenkasten-Behelfsstellwerk | abgerissen | Ho (alt) | 182,6 | 1963 | Reiterstellwerk, Unfallschaden | abgerissen | Hot | 182,45 | alt Stw V | abgerissen | Hr | 165,4 | alt Stw VIa | abgerissen | Hso | 165,2 | alt Stw VI | abgerissen | Hsw | 164,5 | 1924/55 | alt Stw II | abgerissen | Hw | mech | 183 | abgerissen | Hwt | 181,55 | 1936 | alt Stw I | Formsignale abgerissen | Hz | SpDrS60 | 181,95 | 1978 | ferngesteuert vorhanden | Hz (alt) | 181,8 | 1936 | 1978 | Hammerkopfstellwerk | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2103 | Dortmund - Soest | 180,8 | 76 A+X1 | Esig | Hz | Soest | Lichtsignal | 2007 | |
| 2103 | Dortmund - Soest | 181,17 | A | Esig | Hz (alt) | Soest | Formsig | 1955 | 1978 |
| 2103 | Dortmund - Soest | 181,85 | P205+206 | Asig | Hz | Dortmund | Lichtsignal | 2007 | |
| 2103 | Dortmund - Soest | 181,968 | C | Asig | Hz (alt) | Dortmund | Formsig | 1955 | 1978 |
| 2103 | Dortmund - Soest | 182,04 | D4n+D5n | Asig | Hz (alt) | Dortmund | Formsig | 1955 | 1978 |
| 2103 | Dortmund - Soest | 182,046 | E | Asig | Hz (alt) | Dortmund | Formsig | 1955 | 1978 |
| 2103 | Dortmund - Soest | 182,33 | L | Asig | Ho (alt) | Soest | Formsig | 1955 | 1963 |
| 2103 | Dortmund - Soest | 182,4 | N204+205 | Asig | Hz | Soest | Lichtsignal | 2007 | |
| 2103 | Dortmund - Soest | 183,066 | X | Esig | Ho (alt) | Dortmund | Formsig | 1955 | 1963 |
| 2103 | Dortmund - Soest | 183,3 | 76 F+Y | Esig | Hz | Dortmund | Lichtsignal | 2007 | |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 163,5 | 76 B+BB | Esig | Hz | Holzwickede | Lichtsignal | 2007 | |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 163,77 | B | Esig | Hz (alt) | Holzwickede | Formsig | 1955 | 1978 |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 164,5 | P203+204 | Asig | Hz | Schwerte | Lichtsignal | 2007 | |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 164,535 | F | Asig | Hz (alt) | Schwerte | Formsig | 1955 | 1978 |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 164,603 | G+H+J | Asig | Hz (alt) | Schwerte | Formsig | 1955 | 1978 |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 165,1 | N202 | Asig | Hz | Unna | Lichtsignal | 2007 | |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 165,142 | N-T | Asig | Ho (alt) | Soest | Formsig | 1955 | 1963 |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 165,178 | U | Asig | Ho (alt) | Soest | Formsig | 1955 | 1963 |
| 2840 | Schwerte - Holzwickede | 165,25 | N201 | Asig | Hz | Unna | Lichtsignal | 2007 | |
