| Betriebsstelle | Kettwig |
|---|---|
| Kürzel | EKG |
| Typ | Bf |
| Kreis | E |
| ferngesteuert von | Essen Hbf Ef |
| Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
| LochkartenNummer (1944) | 10 234 |
| Bahnhofsklasse | I |
| Abkürzung (DV407) | KG (1966) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 6,953442° Ost 51,36323° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2566446m Rechts 5692488m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4607 (1904) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1872 | 01.02.72 | PVneu | Ruhrtalbahn | |
| 1980 | 01.04.80 | FKAstill | Ruhrtalbahn | |
| 1995 | 21.03.95 | GVstill | Ruhrtalbahn |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2185 | Kettwig - Mülheim-Styrum | 0 |
| 2400 | Düsseldorf - Hagen | 20,723 |
| 2724 | Oberdüssel - Kettwig Stausee | 27 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1871 | 1875 | Abbruch | Fachwerk -> Wermelskirchen | Ruhrtalbahn | ||
| 1875 | Kulturzentrum | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Kgb | 20,6 | 1968 | abgerissen | Kgf | Dr S2 | 20,7 | 1968 | ferngesteuert im EG | OF | 21,5 | 1968 | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2400 | Düsseldorf - Hagen | 20,11 | A963 | Esig | Kgf | Hagen | Lichtsignal | ||
| 2400 | Düsseldorf - Hagen | 20,61 | P851 | Asig | Kgf | Düsseldorf | Lichtsignal | ||
| 2400 | Düsseldorf - Hagen | 20,71 | P853 | Asig | Kgf | Düsseldorf | Lichtsignal | ||
| 2400 | Düsseldorf - Hagen | 21,06 | N853 | Asig | Kgf | Hagen | Lichtsignal | ||
| 2400 | Düsseldorf - Hagen | 21,07 | N852 | Asig | Kgf | Hagen | Lichtsignal | ||
| 2400 | Düsseldorf - Hagen | 21,77 | F960 | Esig | Kgf | Düsseldorf | Lichtsignal | ||
