Betriebsstelle Lintorf (Bz Düsseldorf)
KürzelELIT
TypBf
KreisME
ferngesteuert vonWedau/Duisburg
Reichsbahndirektion (1944)Wpt
LochkartenNummer (1944)08 129
BahnhofsklasseII  
Abkürzung (DV407) L (1966)  LTF (1975)  KLT (1983)  KLIT (1988) 
Gleisplan (c) DB Netz AG pdf 
KartenGoogleMap   OpenStreetMap
Geokoordinaten (WGS)6,82690645° Ost       51,33444518° Nord
Landeskoordinaten (GK)2557669m Rechts       5689179m Hoch
TK25 (c) geogreif4606 (1907)
Betriebsstellengeschichte
Jahr Tag Art Bemerkung Quelle
1874 19.11.74 PVneu bis 1925 Lintorf (Kr.Düsseldorf)  
1927/36   Umbenennung Lintorf (Kr.Düsseldorf) -> Lintorf (Bez.Düsseldorf) Kursbuch
1983 23.09.83 PVstill bis 1988 KLIT Amtsblatt
Strecken und Streckenkilometer
Strecke km
2324 Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein 13,147
Empfangsgebäude
Baujahr Abbruch Nutzung Bemerkung Quelle vorhanden Bilder
1874   Restaurant   Fiegenbaum1 ja NRWbahnbilder
Stellwerke
Stw Typ km von bis Bemerkung Status
ESTW-A SIMIS-C 12,2 2006     ferngesteuert vorhanden
Lf SpDrS59 12,2 1962 2006 so unbesetzt   außer Betrieb vorhanden
Signale
Strecke km Signal Funktion Stw Richtung Bauart von bis
2324 Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein 11,9 03 A+AA Esig ESTW-A Koblenz Ks    
2324 Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein 12,3 03 P1 Asig ESTW-A Speldorf Ks 2006  
2324 Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein 13,2 03 N2+N3 Asig ESTW-A Koblenz Ks 2006  
2324 Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein 13,8 03 F+FF Esig ESTW-A Speldorf Ks 2006  
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