Betriebsstelle	Lutum
Kürzel	ELUT
Typ	Hp
Kreis	COE
ferngestellt von	Coesfeld Cf
Reichsbahndirektion (1944)	Mst
LochkartenNummer (1944)	21 140
Bahnhofsklasse	III og
Abkürzung (DV407)	Lu (1972)
Karten	GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata
Geokoordinaten (WGS84)	7,226881° Ost       51,98264° Nord
Landeskoordinaten (GK2)	2584331m Rechts       5761684m Hoch
TK25 (c) geogreif	4009 (1895)
Bahnhofsinfo	zum NRWbahninfo

Betriebsstellengeschichte

Jahr	Tag	Art	Bemerkung	Quelle
1905/14		PVneu		Kursbuch
1966/74		Umwandlung	Bf -> Abzw Hst	Bahn Regional
1975	21.01.75	Umwandlung	Abzw -> Hst (Amtsblatt: Bf -> Hst)	Amtsblatt
2010		Umwandlung	Hst -> Bf	DSO

Strecken und Streckenkilometer

Strecke		km
2265	Empel-Rees - Münster (Westf)	75,861
2273	Bottrop Nord - Quakenbrück	65,36

Empfangsgebäude

Baujahr	Abbruch	Nutzung	Bemerkung	Quelle	vorhanden	Bilder
1897/1914		leer			ja	NRWbahnbilder

Stellwerke

Stw	Typ	km	von	bis	Bemerkung	Status
Lf		64,5		1975	1950/60 Stw Lw	abgerissen
Lo		65,36		1975	1950/60 Stw Lf	außer Betrieb im EG

Signale

Strecke		km	Signal	Funktion	Stw	Richtung	Bauart	von	bis
2265	Empel-Rees - Münster (Westf)	74,766	B	Esig	Lf	Münster	Formsig		1975
2265	Empel-Rees - Münster (Westf)	75,28	P4	Asig	Lf	Empel	Formsig		1955
2265	Empel-Rees - Münster (Westf)	75,371	P1	Asig	Lf	Empel	Formsig		1966
2265	Empel-Rees - Münster (Westf)	75,371	D	Bksig	Lf	Empel	Formsig	1966	1975
2265	Empel-Rees - Münster (Westf)	75,87	N1+N4	Asig	Lo	Münster	Formsig		1966
2265	Empel-Rees - Münster (Westf)	76,258	F	Esig	Lo	Empel	Formsig		1966
2273	Bottrop Nord - Quakenbrück	64,282	A	Esig	Lf	Quakenbrück	Formsig		1975
2273	Bottrop Nord - Quakenbrück	64,776	P2+P3	Asig	Lf	Bottrop	Formsig		1966
2273	Bottrop Nord - Quakenbrück	64,776	C+D	Bksig	Lf	Bottrop	Formsig	1966	1975
2273	Bottrop Nord - Quakenbrück	65,37	N2+N3	Asig	Lo	Quakenbrück	Formsig		1966
2273	Bottrop Nord - Quakenbrück	65,77	G	Esig	Lo	Bottrop	Formsig		1966

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