Betriebsstelle | Maria-Veen |
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Kürzel | EMV |
Typ | Hp |
Kreis | BOR |
Reichsbahndirektion (1944) | Mst |
LochkartenNummer (1944) | 21 139 |
Bahnhofsklasse | III OR |
Abkürzung (DV407) | Mv (1972) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 7,098132° Ost       51,83931° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2575727m Rechts       5745595m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4108 (1895) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1880/97 | PVneu | Kursbuch | ||
2002 | 15.12.02 | FKAstill | asm |
Strecke | km | |
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2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 45,871 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1880/97 | Stellwerk | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Mf | mech E | 45,9 | 1930 | 2019 | außer Betrieb im EG Formsignale | Mn | mech | 46,55 | 1975 | abgerissen |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 45,3 | A | Esig | Mf | Quakenbrück | Formsig | ||
2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 45,8 | P1+P2 | Asig | Mf | Bottrop | Formsig | ||
2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 46,5 | N1+N2 | Asig | Mf | Quakenbrück | Formsig | ||
2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 46,8 | F | Esig | Mf | Bottrop | Formsig |