Betriebsstelle | Paderborn Hbf |
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Kürzel | EPD |
Typ | Bf |
Kreis | PB |
Reichsbahndirektion (1944) | Kas |
LochkartenNummer (1944) | 05 016 |
Bahnhofsklasse | I |
Abkürzung (DV407) | Pdb (1952) PB (1966) Pdb (1971) |
Gleisplan (c) sporenplan.nl | 1978 |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 8,740843° Ost       51,71306° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2689461m Rechts       5734537m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4218 (1907) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Kürzel | Betriebsstelle |
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EPD G | Paderborn Gbf |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1850 | 04.10.50 | PVneu |
Strecke | km | |
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1760 | Hannover - Soest | 128,279 |
2960 | Paderborn - Brackwede | -0,018 |
2961 | Paderborn - Brilon Wald | 0,018 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1850 | 1945/48 | Abbruch | NRWbahnbilder | |||
1948 | 2021 | Abbruch | Teilwiederaufbau | wolfgang-langner.de | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | ? | 129 | 1975 | Reiterstellwerk | abgerissen | Pf | SpDrS60 | 128,7 | 1975 | vorhanden | Po | 128,2 | 1975 | abgerissen |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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1760 | Hannover - Soest | 127,1 | A401+A400 | Esig | Pf | Soest | Lichtsignal | ||
1760 | Hannover - Soest | 128,2 | P10+P20 | Asig | Pf | Hannover | Lichtsignal | ||
1760 | Hannover - Soest | 128,6 | S140-142 | Zsig | Pf | Hannover | Lichtsignal | ||
1760 | Hannover - Soest | 128,6 | R10+R20 | Zsig | Pf | Soest | Lichtsignal | ||
1760 | Hannover - Soest | 130,1 | F410 | Esig | Pf | Hannover | Lichtsignal | ||
2960 | Paderborn - Brackwede | 0,1 | P30-P50 | Asig | Pf | Brackwede | Lichtsignal | ||
2960 | Paderborn - Brackwede | 0,9 | B430 | Esig | Pf | Paderborn | Lichtsignal | ||
2961 | Paderborn - Brilon Wald | 1 | N70 | Asig | Pf | Brilon | Lichtsignal | ||
2961 | Paderborn - Brilon Wald | 1 | Esig | Pf | Paderborn | Lichtsignal |