| Betriebsstelle | Sennestadt |
|---|---|
| Kürzel | ESES |
| Typ | Bf |
| Kreis | BI |
| ferngesteuert von | Lage |
| Reichsbahndirektion (1944) | Mst |
| LochkartenNummer (1944) | 21 493 |
| Bahnhofsklasse | III OR |
| Abkürzung (DV407) | SEN (1972) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 8,567803° Ost 51,94044° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2676612m Rechts 5759394m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4017 (1895) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1901 | 02.12.01 | PVneu | bis 1962 Kracks | |
| 1966 | 21.05.66 | Umbenennung | Kracks -> Sennestadt | Verschelde |
| 1995 | 31.12.95 | GVstill | Bahn Regional |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2960 | Paderborn - Brackwede | 31,523 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stellwerk | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | ESTW-A | ZSB2000 | 32 | 2015 | im EG | Sf | DrS2 | 31,5 | 1974 | 2015 | außer Betrieb im EG |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2960 | Paderborn - Brackwede | 31 | A | Esig | Sf | Bielefeld | Lichtsignal | 2015 | |
| 2960 | Paderborn - Brackwede | 31 | 96 A | Esig | ESTW-A | Bielefeld | Ks | 2015 | |
| 2960 | Paderborn - Brackwede | 31,4 | P2+P3 | Asig | Sf | Paderborn | Lichtsignal | 2015 | |
| 2960 | Paderborn - Brackwede | 31,4 | 96 P1+P2 | Asig | ESTW-A | Paderborn | Ks | 2015 | |
| 2960 | Paderborn - Brackwede | 31,8 | N2+N3 | Asig | Sf | Bielefeld | Lichtsignal | 2015 | |
| 2960 | Paderborn - Brackwede | 31,8 | 96 N1+N2 | Asig | ESTW-A | Bielefeld | Ks | 2015 | |
| 2960 | Paderborn - Brackwede | 32,3 | F | Esig | Sf | Paderborn | Lichtsignal | 2015 | |
| 2960 | Paderborn - Brackwede | 32,3 | 96 F | Esig | ESTW-A | Paderborn | Ks | 2015 | |
