Betriebsstelle | Schloß Holte |
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Kürzel | ESHO |
Typ | Bf |
Kreis | GT |
ferngesteuert von | Lage |
Reichsbahndirektion (1944) | Mst |
LochkartenNummer (1944) | 21 494 |
Bahnhofsklasse | III |
Abkürzung (DV407) | HOL (1972) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 8,610449° Ost       51,90868° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2679671m Rechts       5755966m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4017 (1895) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1901 | 02.12.01 | PVneu |
Strecke | km | |
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2960 | Paderborn - Brackwede | 26,817 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1901 | Stellwerk | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Chf | mech E | 26,8 | 2015 | zdg ab 29.01.1979? | außer Betrieb im EG Formsignale | ESTW-A | ZSB2000 | 26,6 | 2015 |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2960 | Paderborn - Brackwede | 26 | 95 A | Esig | ESTW-A | Bielefeld | Ks | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 26,01 | A | Esig | Chf | Bielefeld | Formsignal | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 26,41 | P3 | Asig | Chf | Paderborn | Formsignal | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 26,46 | P2 | Asig | Chf | Paderborn | Formsignal | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 26,5 | 95 P1+P2 | Asig | ESTW-A | Paderborn | Ks | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 26,51 | P1 | Asig | Chf | Paderborn | Formsignal | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 26,86 | N1 | Asig | Chf | Bielefeld | Formsignal | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 26,88 | N2 | Asig | Chf | Bielefeld | Formsignal | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 26,9 | 95 N1+N2 | Asig | ESTW-A | Bielefeld | Ks | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 26,94 | N3 | Asig | Chf | Bielefeld | Formsignal | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 27,3 | 95 F | Esig | ESTW-A | Paderborn | Ks | 2015 | |
2960 | Paderborn - Brackwede | 27,32 | F | Esig | Chf | Paderborn | Formsignal | 2015 |