Betriebsstelle | Silbach |
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Kürzel | ESIL |
Typ | Bf |
Kreis | HSK |
Reichsbahndirektion (1944) | Kas |
LochkartenNummer (1944) | 05 233 |
Bahnhofsklasse | IV |
Abkürzung (DV407) | Sb (1971) |
Gleisplan (c) sporenplan.nl | 1965/69 |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 8,48104° Ost       51,22372° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2673354m Rechts       5679463m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4716 (1898) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1906 | 01.10.06 | PVneu |
Strecke | km | |
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2854 | Abzw Nuttlar - Frankenberg | 20,713 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1906 | Stellwerk | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Sf | E43,Tf71 | 20,7 | 1909 | 2008 | zdg, alt SchuB, 1970er Tf71, Rückbau 2008 | im EG |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2854 | Abzw Nuttlar - Frankenberg | 20,3 | Esig | Sf | Frankenberg | Lichtsignal | |||
2854 | Abzw Nuttlar - Frankenberg | 20,6 | Asig | Sf | Nuttlar | Lichtsignal | |||
2854 | Abzw Nuttlar - Frankenberg | 20,9 | Asig | Sf | Frankenberg | Lichtsignal | |||
2854 | Abzw Nuttlar - Frankenberg | 21,5 | Esig | Sf | Nuttlar | Lichtsignal |