| Betriebsstelle | Sondern |
|---|---|
| Kürzel | ESON |
| Typ | Hp |
| Kreis | OE |
| Reichsbahndirektion (1944) | Wpt |
| LochkartenNummer (1944) | 08 343 |
| Bahnhofsklasse | Hst Ag oe og |
| Gleisplan (c) sporenplan.nl | 1965/69 |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,842503° Ost 51,07277° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2629174m Rechts 5661358m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4913 (1894) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1897/1905 | PVneu | Kursbuch | ||
| 1964 | 01.06.64 | Verlegung | wg Biggetalsperre | |
| 2000 | 31.07.00 | Rückbau | Rückbau Weichen | GeschMitteilungen |
| 2002 | 06.06.02 | Umwandlung | Rückbau Signale | DSO |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2864 | Finnentrop - Freudenberg | 18,038 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1897/1914 | 1964 | Abbruch | verlegt | |||
| 1965 | Restaurant | Schack | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Sf | Dr S2 | 18,038 | 1970 | 2002 | ohne Stelltisch | ferngesteuert außer Betrieb im EG | Sf (alt) | 18,038 | 1964 | 1970 | Formsignale | außer Betrieb |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2864 | Finnentrop - Freudenberg | 17,392 | A | Esig | Sf | Freudenberg | Lichtsignal | 2002 | |
| 2864 | Finnentrop - Freudenberg | 17,812 | P1+P2 | Asig | Sf | Finnentrop | Lichtsignal | 2002 | |
| 2864 | Finnentrop - Freudenberg | 18,253 | N1+N2 | Asig | Sf | Freudenberg | Lichtsignal | 2002 | |
| 2864 | Finnentrop - Freudenberg | 18,83 | F | Esig | Sf | Finnentrop | Lichtsignal | 2002 | |
