Betriebsstelle | Salzkotten |
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Kürzel | ESZK |
Typ | Bf |
Kreis | PB |
ferngesteuert von | Paderborn Hbf |
Reichsbahndirektion (1944) | Kas |
LochkartenNummer (1944) | 05 013 |
Bahnhofsklasse | II |
Abkürzung (DV407) | Sz (1952) SZ (1966) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 8,599715° Ost       51,67256° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2679870m Rechts       5729675m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4317 (1894) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1850 | 04.10.50 | PVneu |
Strecke | km | |
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1760 | Hannover - Soest | 141,176 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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Fachwerkbau | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Sf | SpDrS60 | 141,1 | 1971 | ferngesteuert vorhanden |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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1760 | Hannover - Soest | 140,5 | A722+A721 | Esig | Sf | Soest | Lichtsignal | ||
1760 | Hannover - Soest | 140,9 | P711+P712 | Asig | Sf | Hannover | Lichtsignal | ||
1760 | Hannover - Soest | 141,3 | P705+P703 | Asig | Sf | Hannover | Lichtsignal | ||
1760 | Hannover - Soest | 142 | N701-N703 | Asig | Sf | Soest | Lichtsignal | ||
1760 | Hannover - Soest | 142,6 | F761+F762 | Esig | Sf | Hannover | Lichtsignal |