Betriebsstelle | Würgendorf |
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Kürzel | EWGD |
Typ | Bf |
Kreis | SI |
Reichsbahndirektion (1944) | Ffm |
LochkartenNummer (1944) | 11 588 |
Bahnhofsklasse | III |
Abkürzung (DV407) | Wgd (1971) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 8,141759° Ost       50,76004° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2651156m Rechts       5627140m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 5214 (1868) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1880/97 | PVneu | Kursbuch |
Strecke | km | |
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2651 | Köln-Deutz - Gießen | 105,852 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1880/97 | Stellwerk | Wolff6 | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Wf | Dr S2 | 106 | 1969 | FDL-FKA | im EG |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2651 | Köln-Deutz - Gießen | 105,4 | A | Esig | Wf | Gießen | Lichtsignal | ||
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 105,8 | P1+P3 | Asig | Wf | Deutz | Lichtsignal | ||
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 106,3 | N2+N3 | Asig | Wf | Gießen | Lichtsignal | ||
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 106,7 | F | Esig | Wf | Deutz | Lichtsignal |