| Betriebsstelle | Wülfrath |
|---|---|
| Kürzel | EWUR |
| Typ | Bf |
| Kreis | ME |
| Reichsbahndirektion (1944) | Wpt |
| LochkartenNummer (1944) | 08 164 |
| Bahnhofsklasse | II |
| Abkürzung (DV407) | W (1971) |
| Gleisplan (c) sporenplan.nl | 1965/69 |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,038644° Ost 51,28376° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2572505m Rechts 5683727m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4708 (1907) |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1886 | 01.02.86 | PVneu | ||
| 1960 | 02.10.60 | PVstill |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2404 | Ratingen West - Wülfrath | 17,224 |
| 2724 | Oberdüssel - Kettwig Stausee | 3,717 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1886 | 1988 | Abbruch | Frielingsdorf | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | S | 2,4 | abgerissen | Wf | mech E | 4,1 | 1938 | 2006 | 1960 Stw Ww | außer Betrieb vorhanden Formsignale | Wf (alt) | mech E | 3,73 | im EG abgerissen | Wo | 3,4 | abgerissen | Y | 1,3 | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2404 | Ratingen West - Wülfrath | 16,6 | A | Esig | Wf | Wülfrath | 2006 | ||
| 2404 | Ratingen West - Wülfrath | 16,9 | Hs2+Hs3 | Asig | Wf | Ratingen West | 2006 | ||
