Betriebsstelle | Kirchhellen |
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Kürzel | .KHL |
Typ | Bf |
Kreis | BOT |
Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
LochkartenNummer (1944) | 10 251 |
Bahnhofsklasse | III |
Abkürzung (DV407) | KI (1966) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,934819° Ost       51,60719° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2564802m Rechts       5719613m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4307 (1892) |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1879 | 01.07.79 | PVneu | ||
1960 | 29.05.60 | PVstill |
Strecke | km | |
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2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 16,9 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1879 | Abbruch |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | ? | mech | 16,84 | im EG abgerissen | Nt | mech | 17,5 | abgerissen |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 16,375 | A | Esig | ? | Quakenbrück | Formsig | ||
2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 16,78 | B+C | Asig | ? | Bottrop | Formsig | ||
2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 17,38 | E | Asig | Nt | Quakenbrück | Formsig | ||
2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 17,39 | F+G | Asig | Nt | Quakenbrück | Formsig | ||
2273 | Bottrop Nord - Quakenbrück | 17,978 | H | Esig | Nt | Bottrop | Formsig |