| Betriebsstelle | Barntrup |
|---|---|
| Kürzel | HBTP |
| Typ | Anst |
| Kreis | LIP |
| Reichsbahndirektion (1944) | Han |
| LochkartenNummer (1944) | 13 478 |
| Bahnhofsklasse | III |
| Abkürzung (DV407) | Bt (1952) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 9,119835° Ost 51,9922° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2714316m Rechts 5766636m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4020 (1896) |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1896 | 01.11.96 | PVneu | ||
| 1980 | 28.09.80 | PVstill | ||
| 1992 | 01.06.92 | Umwandlung | Bf -> Anst | Riepelmeier2 |
| 2001 | GVstill | Riepelmeier2 |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2983 | Lage - Hameln | 26,43 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1896 | Restaurant | Riepelmeier2 | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Bf | mech E | 26,4 | 1990 | Str.-Bl. Ri Dörentrup, Awanst Bega u.Farmbeck, Umbau 1966 | außer Betrieb im EG | Bo | mech Kurb Jü | 27 | 1910 | 1966 | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2983 | Lage - Hameln | 25,809 | A | Esig | Bf | Hameln | Formsig | 1960 | |
| 2983 | Lage - Hameln | 26,12 | B | Asig | Bf | Lage | Formsig | 1960 | |
| 2983 | Lage - Hameln | 27,19 | E | Asig | Bo | Hameln | Formsig | 1960 | 1966 |
| 2983 | Lage - Hameln | 27,36 | F | Esig | Bo | Lage | Formsig | 1960 | 1966 |
