| Betriebsstelle | Dörentrup |
|---|---|
| Kürzel | HDTP |
| Typ | Anst |
| Kreis | LIP |
| Reichsbahndirektion (1944) | Han |
| LochkartenNummer (1944) | 13 481 |
| Bahnhofsklasse | III |
| Abkürzung (DV407) | Dr (1952) DÖR (1972) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 9,000249° Ost 52,03299° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2705917m Rechts 5770827m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 3920 (1919) |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1896 | 01.11.96 | PVneu | ||
| 1980 | 28.09.80 | PVstill | ||
| 1981 | Umwandlung | Bf -> Anst | Riepelmeier2 | |
| 1996 | GVstill | Sand- und Thonwerke | Riepelmeier2 |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2983 | Lage - Hameln | 16,792 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1936 | DSO | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Do | mech E | 17,15 | 1936 | 1981 | -> Posten 17, heute privat genutzt | außer Betrieb vorhanden | Dwf | mech E | 16,55 | 1936 | 1984 | leerstehend | außer Betrieb vorhanden |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2983 | Lage - Hameln | 16,086 | A | Esig | Dwf | Hameln | Formsig | 1984 | |
| 2983 | Lage - Hameln | 16,63 | P2+P3-4 | Asig | Dwf | Lage | Formsig | 1984 | |
| 2983 | Lage - Hameln | 17,175 | N2+N3-4 | Asig | Do | Hameln | Formsig | 1984 | |
| 2983 | Lage - Hameln | 17,523 | F | Esig | Do | Lage | Formsig | 1984 | |
