| Betriebsstelle | Porta Westfalica |
|---|---|
| Kürzel | HPTA |
| Typ | Bf |
| Kreis | MI |
| ferngesteuert von | Minden Mf |
| Reichsbahndirektion (1944) | Han |
| LochkartenNummer (1944) | 13 583 |
| Bahnhofsklasse | I OR |
| Abkürzung (DV407) | Pta (1952) |
| Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 8,927394° Ost       52,25402° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2699926m Rechts       5795209m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 3719 (1896) |
| Kürzel | Betriebsstelle |
|---|---|
| HPTAG | Porta Westfalica Gbf |
| HPTH | Porta Westfalica Hp |
| HPTAS | Porta Westfalica Üst |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1847 | 15.10.47 | PVneu | bis 1984 Porta | |
| 1984 | 03.06.84 | Umbenennung | Porta -> Porta Westfalica | Kursbuch |
| 1993 | Umwandlung | Bf -> Üst Abzw Hp + Gbf |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2990 | Minden (Westf) - Hamm (Westf) | 68,5 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1847 | 1953 | Abbruch | Ellerbrock | NRWbahnbilder | ||
| 1911 | Disco | RheinWeser | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Pb | 69,75 | 1970 | im EG Formsignale abgerissen | Pf | SpDrS60 | 69,75 | 1970 | ferngesteuert im EG | Po | 68 | abgerissen | Pw | 70 | 1970 | abgerissen | Pwa | 69,7 | 1970 | außer Betrieb im EG |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1700 | Hannover - Hamm (Westf) | 68,6 | A751+A752 | Esig | Pf | Hamm | Lichtsignal | ||
| 1700 | Hannover - Hamm (Westf) | 69,7 | F755+F756 | Esig | Pf | Hannover | Lichtsignal | ||
| 2990 | Minden (Westf) - Hamm (Westf) | 67,9 | P715+P716 | Asig | Pf | Hannover | Lichtsignal | ||
| 2990 | Minden (Westf) - Hamm (Westf) | 68,6 | N713+N714 | Asig | Pf | Hamm | Lichtsignal | ||
| 2990 | Minden (Westf) - Hamm (Westf) | 69,25 | G758+G757 | Asig | Pf | Hannover | Lichtsignal | ||