Betriebsstelle | Blankenberg (Sieg) |
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Kürzel | KBLB |
Typ | Bf |
Kreis | SU |
ferngesteuert von | Eitorf |
Reichsbahndirektion (1944) | Ffm |
LochkartenNummer (1944) | 11 618 |
Bahnhofsklasse | IV b OR |
Abkürzung (DV407) | BLS (1971) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 7,349076° Ost       50,76838° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2595213m Rechts       5626748m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 5210 (1899) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1860/61 | PVneu | Clössner1 |
Strecke | km | |
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2651 | Köln-Deutz - Gießen | 35,28 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1861 | 1979 | Abbruch | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Bf | SpDrS60 | 35,3 | 1979 | alt 1980 | ferngesteuert vorhanden | Bf (alt) | 35 | 1979 | im EG | im EG abgerissen |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2651 | Köln-Deutz - Gießen | 34,4 | A101+A102 | Esig | Bf | Gießen | Lichtsignal | ||
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 35 | P101+P102 | Asig | Bf | Deutz | Lichtsignal | ||
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 35,5 | R101+R102 | Asig | Bf | Gießen | Lichtsignal | ||
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 36,1 | U100 | Esig | Bf | Deutz | Lichtsignal |