Betriebsstelle | Erftstadt |
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Kürzel | KEST |
Typ | Bf |
Kreis | BM |
ferngesteuert von | Euskirchen |
Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
LochkartenNummer (1944) | 15 420 |
Bahnhofsklasse | I |
Abkürzung (DV407) | LIB (1975) KLIB (1988) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,833169° Ost       50,80716° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2558770m Rechts       5630524m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 5106 (1902) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1875 | 01.10.75 | PVneu | bis 1990 Liblar | Clössner2 |
1990 | 27.05.90 | Umbenennung | Liblar -> Erftstadt | Clössner2 |
Strecke | km | |
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32 | Liblar - Vochem | 0 |
2606 | Erftstadt - Mödrath | 0 |
2609 | Erftstadt - Liblar Dorf | -0,36 |
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 11,42 |
2636 | Rech - Erftstadt | 45 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1875 | 1981 | Abbruch | Liblar | Clössner2 | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Ef | Dr S3(2) | 11 | 1957 | 2016 | außer Betrieb vorhanden | ESTW-D | 11,1 | 2016 | Euskirchen 3.BS | ferngesteuert vorhanden |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2631 | Kalscheuren - Ehrang | 10,4 | A | Esig | Ef | Trier | Lichtsignal | 2016 | |
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 10,4 | 40 A+AA | Esig | ESTW-D | Trier | Ks | 2016 | |
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 11,3 | P2+P3 | Asig | Ef | Kalscheuren | Lichtsignal | 2016 | |
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 11,3 | 40 P1-P3 | Asig | ESTW-D | Kalscheuren | Ks | 2016 | |
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 11,7 | N1+N3 | Asig | Ef | Trier | Lichtsignal | 2016 | |
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 11,7 | 40 N1-N3 | Asig | ESTW-D | Trier | Ks | 2016 | |
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 12,3 | F | Esig | Ef | Kalscheuren | Lichtsignal | 2016 | |
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 12,3 | 40 F+FF | Esig | ESTW-D | Kalscheuren | Ks | 2016 |