Betriebsstelle | Kall |
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Kürzel | KKAL |
Typ | Bf |
Kreis | EU |
Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
LochkartenNummer (1944) | 15 433 |
Bahnhofsklasse | II |
Abkürzung (DV407) | KA (1975) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,557077° Ost       50,53834° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2539534m Rechts       5600438m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 5405 (1893) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1867 | 01.11.67 | PVneu | bis 1927 Call | Clössner2 |
1927/36 | Umbenennung | Call -> Kall | Kursbuch |
Strecke | km | |
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2631 | Kalscheuren - Ehrang | 53,297 |
2635 | Kall - Hellenthal | 0,052 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1867/75 | 1945 | Abbruch | Clössner2 | NRWbahnbilder | ||
1953 | DB;Kiosk | Clössner2 | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Kf | SpDrL30 | 53,1 | 1961 | ZLB Kall-Hellenthal |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2631 | Kalscheuren - Ehrang | 52,4 | A | Esig | Kf | Trier | Lichtsignal | ||
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 53,2 | P2 | Asig | Kf | Kalscheuren | Lichtsignal | ||
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 53,6 | N1+N2 | Asig | Kf | Trier | Lichtsignal | ||
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 54,3 | L | Esig | Kf | Kalscheuren | Lichtsignal |