| Betriebsstelle | Köln-Dellbrück |
|---|---|
| Kürzel | KKDB |
| Typ | Bf |
| Kreis | K |
| ferngestellt von | Köln-Mülheim Mf |
| Reichsbahndirektion (1944) | Wpt |
| LochkartenNummer (1944) | 08 496 |
| Bahnhofsklasse | III OK |
| Abkürzung (DV407) | KLDB (1971) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,070653° Ost 50,98162° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2575228m Rechts 5650147m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 5008 (1909) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1868 | 15.12.68 | PVneu | bis 1905 Dellbrück | |
| 1905/14 | Umbenennung | Dellbrück -> Dellbrück (Bz. Cöln) | Kursbuch | |
| 1914/17 | Umbenennung | Dellbrück (Bz. Cöln) -> Cöln-Dellbrück | Kursbuch | |
| 1919/20 | Umbenennung | Cöln-Dellbrück -> Köln-Dellbrück | Kursbuch | |
| 1991 | 29.09.91 | GVstill | DSO |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 5,385 |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Df | E43 | 5 | 1967 | 1990 | IB 28.11.1967, AB 27.7.1990 -> fl Mülheim Mf | außer Betrieb im EG | Df (alt) | mech | 5 | 1967 | abgerissen | Do | mech | 5 | 1967 | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 4,8 | A421+A422 | Esig | Mf | Bergisch Gladbach | Lichtsignal | ||
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 5,4 | P432+P433 | Asig | Mf | Mülheim | Lichtsignal | ||
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 5,7 | N431-N433 | Asig | Mf | Bergisch Gladbach | Lichtsignal | ||
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 6,4 | F444 | Esig | Mf | Mülheim | Lichtsignal | ||
