| Betriebsstelle | Kempen (Niederrhein) |
|---|---|
| Kürzel | KKEM |
| Typ | Bf |
| Kreis | VIE |
| Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
| LochkartenNummer (1944) | 15 030 |
| Bahnhofsklasse | II |
| Abkürzung (DV407) | KMP (1971) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 6,4253° Ost 51,36787° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2529659m Rechts 5692658m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4604 (1892) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1863 | 05.03.63 | PVneu | bis 1905 Kempen | Frankewitz |
| 1905/14 | Umbenennung | Kempen -> Kempen (Rhein) | Kursbuch | |
| 1927/36 | Umbenennung | Kempen (Rhein) -> Kempen (Ndrhein) | Kursbuch |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2512 | Kempen - Kaldenkirchen | 0 |
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 64,955 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1863 | Kino;Kiosk;Kneipe | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Kf | mech E | 64,7 | 1949 | vorhanden Formsignale | Kn | Jüdel | 65,6 | 1900 | vorhanden Formsignale |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 64,435 | B | Esig | Kf | Kranenburg | Formsig | ||
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 64,8 | P1 | Asig | Kf | Köln | Formsig | ||
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 65,495 | N2+N3 | Asig | Kn | Kranenburg | Formsig | ||
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 66,07 | F | Esig | Kn | Köln | Formsig | ||
