Betriebsstelle | Brühl-Kierberg |
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Kürzel | KKIE |
Typ | Hp |
Kreis | BM |
Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
LochkartenNummer (1944) | 15 419 |
Bahnhofsklasse | III b OR |
Abkürzung (DV407) | KBG (1975) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,888393° Ost       50,83817° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2562621m Rechts       5634020m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 5107 (1893) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1875 | 01.10.75 | PVneu | Clössner2 | |
2003 | Umwandlung | Bk Hp -> Hp | ||
2016 | 11.12.16 | Umbenennung | Kierberg -> Brühl-Kierberg | DSO |
Strecke | km | |
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2631 | Kalscheuren - Ehrang | 5,2 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1874 | Restaurant | Kaiserbahnhof | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Bk | Sp Dr L20 | 5,2 | 1969 | 2003 | alt DrL, DrL2 | außer Betrieb |
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Typ | Bemerkung |
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Hp Bk | 1944 Bf, 1973-77 Bk, 1980-2003 Bk Hp, 2003 Bk Hp -> Hp |
Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2631 | Kalscheuren - Ehrang | 5,1 | 2 | Sbk | Kalscheuren | Lichtsignal | |||
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 5,3 | 1 | Sbk | Trier | Lichtsignal |