Betriebsstelle | Meerbusch-Osterath |
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Kürzel | KMBO |
Typ | Bf |
Kreis | NE |
Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
LochkartenNummer (1944) | 15 057 |
Bahnhofsklasse | III |
Abkürzung (DV407) | OS (1971) KOSR (1988) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,625855° Ost       51,26916° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2543720m Rechts       5681777m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4705 (1926) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1856 | 26.01.56 | PVneu | bis 1980 Osterath | |
1980/81 | Umbenennung | Osterath -> Meerbusch-Osterath, 1988 KSOR | Kursbuch |
Strecke | km | |
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2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 43,153 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1856 | Restaurant | Holzbauwerk | Stöters | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Of | SpDrL60 | 43 | 1982 | vorhanden |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 42,4 | A | Esig | Of | Kranenburg | Lichtsignal | ||
2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 43,1 | P1+P2 | Asig | Of | Köln | Lichtsignal | ||
2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 43,4 | N2 | Asig | Of | Kranenburg | Lichtsignal | ||
2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 44,1 | FF | Esig GWB | Of | Köln | |||
2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 44,2 | F | Esig | Of | Köln |