Betriebsstelle | Merten (Sieg) |
---|---|
Kürzel | KMES |
Typ | Hp Üst |
Kreis | SU |
ferngestellt von | Blankenberg (Sieg) Bf |
Reichsbahndirektion (1944) | Ffm |
LochkartenNummer (1944) | 11 617 |
Bahnhofsklasse | Hp |
Abkürzung (DV407) | MTS (1971) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 7,38612° Ost       50,77027° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2597822m Rechts       5627006m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 5210 (1899) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
---|---|---|---|---|
1897/1905 | PVneu | 1905 Merten | Kursbuch | |
1905/14 | Umbenennung | Merten -> Merten (Sieg) | Kursbuch |
Strecke | km | |
---|---|---|
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 38,436 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
---|---|---|---|---|---|---|
1897/1914 | 1980 | Abbruch | Clössner1 | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Mf | SpDrS60 | 38 | 1980 | -> fl Blankenberg? | ferngesteuert |
---|
Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 38 | N200 | Bksig | Bf | Gießen | Lichtsignal | ||
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 38,3 | S211 | Zsig | Bf | Deutz | Lichtsignal | ||
2651 | Köln-Deutz - Gießen | 38,7 | F201+F202 | Bksig | Bf | Deutz | Lichtsignal |