| Betriebsstelle | Ratingen West |
|---|---|
| Kürzel | KRAW |
| Typ | Bf |
| Kreis | ME |
| Reichsbahndirektion (1944) | Wpt |
| LochkartenNummer (1944) | 08 128 |
| Bahnhofsklasse | I OK |
| Abkürzung (DV407) | RAW (1975) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 6,838633° Ost 51,29936° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2558531m Rechts 5685285m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4707 (1907) |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1874 | 19.11.74 | PVneu | bis 1880 Ratingen Rh | |
| 1880/97 | Umbenennung | Ratingen Rh -> Ratingen West | Kursbuch | |
| 1983 | 23.09.83 | PVstill | Kursbuch |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 17,193 |
| 2404 | Ratingen West - Wülfrath | 0 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1874 | Abbruch |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Rs | mech | 18 | 1961 | vorhanden Formsignale | Rwf | mech E | 17,2 | 1938 | vorhanden Formsignale |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 16,8 | A | Esig | Rwf | Koblenz | Formsig | ||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 17,1 | P2 | Asig | Rwf | Speldorf | Formsig | ||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 17,8 | N3+N4 | Asig | Rs | Koblenz | Formsig | ||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 18,5 | F | Esig | Rs | Speldorf | Formsig | ||
