| Betriebsstelle | Wuppertal-Varresbeck |
|---|---|
| Kürzel | KWVA |
| Typ | Bf |
| Kreis | W |
| Reichsbahndirektion (1944) | Wpt |
| LochkartenNummer (1944) | 08 051 |
| Bahnhofsklasse | II OK |
| Abkürzung (DV407) | Ar (1971) WTVB (1975) |
| Gleisplan (c) sporenplan.nl | 1965/69 |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,097375° Ost 51,25291° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2576654m Rechts 5680355m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4708 (1907) |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1879 | 15.09.79 | PVneu | 1880 Sonnborn Rh | |
| 1880/97 | Umbenennung | Sonnborn Rh -> Elberfeld-Varresbeck | Kursbuch | |
| 1930/36 | Umbenennung | Elberfeld-Varresbeck -> Varresbeck | Kursbuch | |
| 1950/52 | Umbenennung | Varresbeck -> Wuppertal-Varresbeck | Kursbuch | |
| 1991 | 27.09.91 | PVstill |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2423 | Düsseldorf-Gerresheim - Dortmund-Westfalenhalle | 24,777 |
| 2722 | Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal-Varresbeck | 3,55 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1879 | privat | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Vf | S&B elmech | 24,7 | 1930 | im EG abgerissen | Vw | S&B mech | 23,8 | 1914 | abgerissen | Wb | 23,8 | 1914 | abgerissen |
|---|
