2010	Mecklenbeck - Sudmühle

Streckenkilometer

km	Betriebsstelle	Kürzel	Typ
-0,74	- Streckenanfang -
0	Mecklenbeck (alt)		Bf
3,2	Münster (Westf) Unterwerk	EMUW	Anst
4,855	Kanal	EKAN	Bf
9,225	Pleister	EPLE	Üst
12,266	Sudmühle	ESDM	Bf
13,232	- Streckenende -

Streckengeschwindigkeiten

vonkm biskm Hg Stand 0 7,8 80 1978 7,8 9,2 50 1978 9,2 12 80 1978 12 13,2 60 1978

vonkm biskm Hg Stand 13,2 12,2 60 1978 12,2 9,2 80 1978 9,2 7,8 50 1978 7,8 0,7 80 1978 0,7 0,1 60 1978

Streckenzustand

von	vonkm	nach	nachkm	Gleise	Zustand	Verkehr
Mecklenbeck	-0,735	Pleister	9,225	1	Elektr Hauptbahn	Gz
Pleister	9,225	Sudmühle	13,234	2	Elektr Hauptbahn	Gz

Streckengeschichte

Jahr	Tag	Art	von	nach	BD	Bemerkung	Quelle
1930	05.10.30	GVneu	Mecklenbeck	Sudmühle	Mst	nur Richtung Norden	Gussek
1968	25.05.68	elektrifiziert	Mecklenbeck	Sudmühle	Mst		Krause
1975	01.01.75	BD-Wechsel	Mecklenbeck	Sudmühle	Esn	Krause 1.02.1974	Amtsblatt

Signale

km Signal Funktion Stw Bauart 0 N706 Asig Mecklembeck Mef Lichtsignal 3,7 B787 Esig Kanal Hf Lichtsignal 5,2 N590+N591+N595 Asig Kanal Hf Lichtsignal 9,1 911 Bksig Pleister Sf Lichtsignal 11,9 B915+B916 Esig Sudmühle Sf Lichtsignal 13,1 N924+N925 Asig Sudmühle Sf Lichtsignal

km Signal Funktion Stw Bauart 12,3 P922+P924 Asig Sudmühle Sf Lichtsignal 9,5 916 Bksig Pleister Sf Lichtsignal 6 F911 Esig Kanal Hf Lichtsignal 4,6 P590+P591 Asig Kanal Hf Lichtsignal 0,7 F787 Esig Mecklembeck Mef Lichtsignal

zurück