2155 | Bochum Nord - Bochum-Weitmar |
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km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
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0 | Bochum Nord | EBNO | Bf |
0,718 | - Streckenanfang - | ||
1,27 | Keespe u Hellbrügge | EKUH | Anst |
2 | Gockel u Niebur | EGUN | Anst |
2,1 | Bochum Stadt | EBOA | Anst |
2,6 | Bundeswehr Bochum | EBND | Anst |
3,6 | Bochum Wasserstr | .BWS | Hp |
3,7 | Mönnighoff | EMOH | Anst |
3,8 | Eickhoff | EECK | Anst |
3,9 | Wiemelhausen | .WIM | Hp |
4,2 | Bochum Häusser AG | EBHA | Anst |
4,927 | - Streckenende - | ||
5,5 | Bochum-Weitmar | EBWR | Bf |
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von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
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Bochum Nord | 0,701 | Bochum-Weitmar | 4,927 | 1 | Nebenbahn |
Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
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1883 | 01.11.83 | GVneu | Bochum Nord | Wiemelhausen | Crr | Reichsbahn | |
1884 | 01.01.84 | GVneu | Wiemelhausen | Weitmar | Crr | Reichsbahn | |
1884 | 01.04.84 | PVneu | Bochum Nord | Weitmar | Crr | Reichsbahn | |
1895 | 01.04.95 | BD-Wechsel | Bochum Nord | Weitmar | Esn | Krause | |
1906 | PVstill | Bochum Nord | Weitmar | Esn | |||
1945 | PVneu | Bochum Nord | Weitmar | Esn | weiter nach Dahlhausen | Kursbuch | |
1945/46 | PVstill | Bochum Nord | Weitmar | Esn | |||
1999 | 31.01.99 | GVstill | Bochum Nord | Bochum-Weitmar | Esn | dbtg | |
1999 | 13.08.99 | Stillegung | Bochum Nord | Bochum-Weitmar | Esn | Nebengleis bis Anst Stadt Bochum | EBA1 |
ab | bis | KBS | von | nach |
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1897 | 1897 | 163a | Bochum Nord | Weitmar |
1905 | 1905 | 154a | Bochum Nord | Weitmar |
1945 | 1946 | 230c | Bochum Nord | Weitmar |
km | Posten | BÜ | Sicherung | Zustand | Ort | Straße | Bemerkung | sonstiges |
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2 | (Umlaufgitter) | aufgehoben | Bochum | Glockengarten | nur Fußgänger? | BÜ aufgehoben | ||
2,615 | (BliH) | aufgehoben | Bochum | Querenburger Str | Posten 1? | BÜ aufgehoben | ||
3 | 2 | (Ortsschranke) | Unterführung | Bochum | Wiemelhauser Str | Strab-Kreuzung bis 1963, heute Universitätsstr | BÜ aufgehoben | |
3,61 | 3 | (Ortsschranke) | Unterführung | Bochum-Wiemelhausen | Wasserstr | BÜ aufgehoben |
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