2172 | Essen Hbf - Gelsenkirchen-Zoo |
---|
km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
---|---|---|---|
0,13 | Essen Hbf | EE | Bf |
1,9 | Essen Hbf Burggrafenstr | EE U | Abzw |
2,8 | Zeche Königin Elisabeth | .ZKE | Anst |
3,65 | Essen-Stoppenberg | .ESO | Bf |
5 | Helene (alt) | ||
5,13 | Helene | .HEL | Abzw |
6,856 | - Streckenanfang - | ||
7,2 | Essen-Katernberg Nord | EEKD | Bf |
8,335 | Essen-Katernberg Nord Anst | EEKA | Anst |
10,416 | Gelsenkirchen-Hessler | EGHE | Abzw |
10,421 | - Streckenende - | ||
12,75 | Gelsenkirchen-Schalke Nord | .GSN | Hp |
14,7 | Gelsenkirchen-Bismarck | EGBK | Bf |
15,12 | Gelsenkirchen Zoo | EGZO | Bft |
|
|
von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
---|---|---|---|---|---|---|
Essen-Hbf | 0 | Essen-Katernberg Nord | 8,335 | 0 | Nebenbahn | |
Essen-Katernberg Nord | 8,335 | Abzw Hessler | 10,416 | 1 | Nebenbahn | Gz |
Abzw Hessler | 10,416 | Gelsenkirchen-Zoo | 15,12 | 0 | Nebenbahn |
Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1874 | 27.04.74 | GVneu | Essen Rbf | Schalke Nord | BME | alt 27.03.74;vormals Agl Zeche Kgn Elisabeth | Reichsbahn |
1875 | 01.01.75 | PVneu | Essen Rbf | Schalke BM | BME | vor 1882 zweigleisig | Reichsbahn |
1876 | 10.01.76 | GVneu | Schalke Nord (BM) | Bismarck | BME | Reichsbahn | |
1878 | 2.Gleis | Essen Rbf | Katernberg Nord | BME | Emscherpark | ||
1878 | 15.05.78 | PVstill | Hessler | Schalke BM | BME | evtl verlegt | Emscherpark |
1880 | 21.06.80 | PVneu | Schalke Nord (BM) | Bismarck | BME | Reichsbahn | |
1890 | 01.04.90 | BD-Wechsel | Essen Rbf | Bismarck | Crr | Krause | |
1895 | 01.04.95 | BD-Wechsel | Essen Rbf | Bismarck | Esn | Krause | |
1897/98 | 2.Gleis | Katernberg Nord | Hessler | Esn | Emscherpark | ||
1899/1900 | 2.Gleis | Hessler | Bismarck | Esn | Emscherpark | ||
1902 | PVneu | Essen Hbf | Essen Rbf | Esn | Umbau Essen Hbf | Emscherpark | |
1945/48 | Rückbau 2.Gleis | Essen Hbf | Stoppenberg | Esn | Emscherpark | ||
1959 | Rückbau 2.Gleis | Hessler | Bismarck | Esn | Swoboda1 | ||
1960 | 06.12.60 | Rückbau 2.Gleis | Stoppenberg | Katernberg Nord | Esn | Emscherpark | |
1969 | 30.11.69 | PVstill | Essen Hbf | Schalke Nord | Esn | Krause: 1.6.69 Katernbg N -Schalke N | Hajt |
1969 | 01.12.69 | Stillegung | Essen Hbf | Zeche Wilhelm Emil | Esn | Emscherpark | |
1969 | 01.12.69 | Stillegung | Abzw Helene | Katernberg Nord | Esn | Emscherpark | |
1969 | 01.12.69 | Umwandlung | Zeche Wilhelm Emil | Abzw Helene | Esn | Bahnhofsgleis Bergbau-Versuchsanlage - Altenessen | Emscherpark |
1969/70 | Stillegung | Hessler | Schalke Nord | Esn | A42, Hajt: 30.11.1969, Emscherpark: 26.04.1970 | ||
1970 | 26.04.70 | Umwandlung | Schalke Nord | Gelsenkirchen-Zoo | Esn | -> Strecke 2153 | Emscherpark |
1970/78 | Stillegung | Stoppenberg | Abzw Helene | Esn | Agl Bergbau-Versuchsanlage, alt 1982 | Emscherpark |
ab | bis | KBS | von | nach |
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1880 | 1880 | 151 | Essen | Stoppenberg |
1880 | 1880 | 158 | Essen | Gelsenkirchen-Bismarck |
1897 | 1905 | 127 | Essen | Stoppenberg |
1897 | 1925 | 152 | Essen | Gelsenkirchen-Bismarck |
1905 | 1921 | 164g | Essen Hbf | Hessler |
1914 | 1917 | 164h | Essen | Stoppenberg |
1925 | 1925 | 127k | Essen Hbf | Hessler |
1925 | 1925 | 127l | Essen | Stoppenberg |
1927 | 1933 | 127q | Essen Hbf | Hessler |
1927 | 1933 | 127r | Essen | Stoppenberg |
1927 | 1933 | 127v | Essen | Gelsenkirchen-Bismarck |
1936 | 1939 | 210b | Essen | Gelsenkirchen-Bismarck |
1936 | 1939 | 210e | Essen | Stoppenberg |
1940 | 1968 | 234b | Essen Hbf | Gelsenkirchen Zoo |
1945 | 1945 | 234c | Essen Hbf | Stoppenberg |
1947 | 1948 | 234c | Essen Hbf | Stoppenberg |
1968 | 1969 | 234c | Essen Hbf | Gelsenkirchen Zoo |
km | Posten | BÜ | Sicherung | Zustand | Ort | Straße | Bemerkung | sonstiges |
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7,1 | Ka | Vollschranken | Bü | Essen | Bischoffstr | Streckenstillegung | Stellwerk BÜ aufgehoben | |
8,365 | Ot | Vollschranken | Bü | Essen | Emscherstr | zub-bedient | Stellwerk | |
13,3 | Gbf 13 | Lz HH TV | Bü | Gelsenkirchen-Schalke | Uechtingstr | Stellwerk |