2183	Mülheim-Styrum - Oberhausen

Streckenkilometer

km	Betriebsstelle	Kürzel	Typ
0	- Streckenanfang -
0	Mülheim (Ruhr)-Styrum	EMRY	Bf
0,9	Mülheim (Ruhr)-Styrum Bez West	EMRYA	Bft
4,029	Oberhausen Hbf	EOB	Bf
4,315	- Streckenende -

Streckengeschwindigkeiten

vonkm biskm Hg Stand 0,1 4 100 1978

vonkm biskm Hg Stand 4 3,7 90 1978 3,7 0,1 100 1978

Streckenzustand

von	vonkm	nach	nachkm	Gleise	Zustand	Verkehr
Mülheim-Styrum	-0,531	Oberhausen	4,339	2	Elektr Hauptbahn	Pz Gz

Streckengeschichte

Jahr	Tag	Art	von	nach	BD	Bemerkung	Quelle
1862	01.03.62	PVneu	Styrum	Oberhausen	BME	1888 verlegt	Krause
1888	16.04.88	Verlegung	Abzw Oberhausen	Oberhausen	Elb	Styrumer Allee -> Hiberniastr	Emscherpark
1890	01.04.90	BD-Wechsel	Styrum	Oberhausen	Crr		Krause
1895	01.04.95	BD-Wechsel	Styrum	Oberhausen	Esn		Krause
1905	01.04.05	PVneu	Styrum	Abzw Oberhausen	Esn		Emscherpark
1959	04.10.59	elektrifiziert	Styrum	Oberhausen	Esn	1973 verlegt	Krause
1973	08.07.73	Verlegung	Styrum	Oberhausen	Esn	kreuzungsfreie Ausfädelung	Amtsblatt

Kursbuchstrecken

ab	bis	KBS	von	nach
1880	1880	151	Mülheim-Styrum	Oberhausen Hbf
1897	1905	156	Mülheim-Styrum	Oberhausen Hbf
1914	1927	127	Mülheim-Styrum	Oberhausen Hbf
1936	1939	211e	Mülheim-Styrum	Oberhausen Hbf
1940	1972	227	Mülheim-Styrum	Oberhausen Hbf
1972	1974	300	Mülheim-Styrum	Oberhausen Hbf
1974	1992	393	Mülheim-Styrum	Oberhausen Hbf
1992	2018	450.3	Mülheim-Styrum	Oberhausen Hbf

Linien

Linie	von	vonkm	nach	nachkm	KBS	Bemerkung
S3	Mülheim-Styrum	0	Oberhausen Hbf	4	450.3

Signale

km Signal Funktion Stw Bauart 0,1 P4 Asig Mülheim (Ruhr)-Styrum Mf Lichtsignal 1,985 22 Sbk     Lichtsignal 3 B944 Esig Oberhausen Hbf Ohf Lichtsignal

km Signal Funktion Stw Bauart 3,8 P011+P012 Asig Oberhausen Hbf Ohf Lichtsignal 2,38 21 Sbk     Lichtsignal 1,35 E Esig Mülheim (Ruhr)-Styrum West Mf Lichtsignal

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