2246 Hugo - Oberhausen-Osterfeld Süd
Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
2,89 - Streckenanfang -    
2,89 Hugo Abzw EHUOS Bft
3,604 Hugo EHUO Bf
6,695 Gelsenkirchen-Horst Nord EGHN Bf
8,3 Mathias Stinnes .MST Bf
8,625 VEBA EVEB Anst
11,25 Bottrop Hbf Not EBTHN Bft
11,7 Bottrop Hbf Gbf EBTHG Bf
12,78 Bottrop Hbf (alt) EBTH Bf
13,179 Bottrop Hbf Pbf EBTHP Bft
14,2 Osterfeld Süd Swo EOS W Bft
14,339 - Streckenende -    
16 Osterfeld WfE .OFW Bf
17,29 Oberhausen-Osterfeld Süd EOS Bf
Streckengeschwindigkeiten
vonkm biskm Hg Stand
3,6 8,3 65 1978
12,8 13,7 65 1978
13,7 14,2 40 1978
vonkm biskm Hg Stand
14,2 13,8 40 1978
13,8 12,8 65 1978
8,3 3,6 65 1978
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Hugo 2,89 Horst Nord 5,7 1  Hauptbahn  Gz
Horst Nord 5,7 Veba 10,2 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Veba 10,2 Bottrop Hbf 13,18 0  Nebenbahn  
Bottrop Hbf 11,262 Bottrop Hbf 12,918 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Bottrop Hbf 12,918 Oberhausen-Osterfeld Süd 14,351 2 Elektr Hauptbahn  Gz
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1879 12.02.79 GVneu Bismarck Hugo KWE Emscherpark: 20.08.1879 Krause
1879 20.08.79 GVneu Hugo Horst Nord KWE   Krause
1879 12.11.79 GVneu Horst Nord Osterfeld WfE KWE Krause: 10.11.1879 Emscherpark
1880 21.02.80 BD-Wechsel Bismarck Osterfeld WfE Han   Krause
1881 01.04.81 BD-Wechsel Bismarck Osterfeld Crr   Krause
1884 15.10.84 GVstill Horst Nord Osterfeld Crr   Krause
1884/92   Abbau Horst Nord Osterfeld Crr   Emscherpark
1885 15.07.85 GVstill Hugo Horst Nord Crr weiter als Zechenbahn Emscherpark
1886 01.04.86 Umwandlung Bismarck Hugo Elb Bfgleis Emscherpark
1888 27.11.88 GVstill Bismarck Hugo Crr   Emscherpark
1895 01.04.95 BD-Wechsel Bismarck Osterfeld Esn   Krause
1900 20.08.00 GVneu Bismarck Horst Nord Esn BD Köln: bis Osterfeld Süd Reichsbahn
1901 01.10.01 GVneu Horst Nord Osterfeld Süd Esn bis Bottrop abgebaut Reichsbahn
1905 01.05.05 2.Gleis Bottrop Osterfeld Süd Esn bis 1907 als Strecke 2250 Emscherpark
1945   GVstill Bismarck Abzw Hugo Esn   Emscherpark
1945/68   GVstill Matthias Stinnes Bottrop Esn   Emscherpark
1956   Abbau Bismarck Abzw Hugo Esn   Emscherpark
1967 24.09.67 elektrifiziert Bottrop Hbf Osterfeld Süd Esn   Krause
1968/83   Abbau Matthias Stinnes Bottrop Esn   Emscherpark
1974 18.01.74 BD-Wechsel Horst Nord Math.Stinnes BuH   Emscherpark
1976 11.09.76 elektrifiziert Horst Nord Math.Stinnes BuH   Amtsblatt
2012 30.11.12 GVstill Abzw Hugo Math.Stinnes West;BuH   DSO
Posten und Bahnübergänge
km Posten BÜ Sicherung Zustand Ort Straße Bemerkung sonstiges
7,05 Hnw      HH Bü Gelsenkirchen-Horst Roßheidestr   Stellwerk
7,45 Hnw  9   Lz V Bü Gelsenkirchen-Horst Heringstr   Stellwerk
9,467 6     aufgehoben Bottrop Gungstr     BÜ aufgehoben
9,736 6     aufgehoben Bottrop Johannesstr     BÜ aufgehoben
10,057 A     aufgehoben Bottrop Hebeleckstr bed.Posten A Str 2250   BÜ aufgehoben
10,436 A     aufgehoben Bottrop Hebeleckstr bed.Posten A Str 2250   BÜ aufgehoben
Signale
km Signal Funktion Stw Bauart
3,8 N321-N323+N324-327 Asig Hugo Gbf Lichtsignal
5,738 A Esig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnf Formsig
6,9 N2 Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnw Formsig
6,915 H Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnw Formsig
6,938 J Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnw Formsig
7,052 O 8-16 Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnw Formsig
7,1 N3-7 Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnw Formsig
7,108 K Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnw Formsig
13,7   Bksig Osterfeld Süd Swo Swo  
km Signal Funktion Stw Bauart
13,2 C+CC Esig Bottrop Hbf Bof Lichtsignal
7,4 N Esig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnw Formsig
6,374 P2 Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnf Formsig
6,362 P1+17 Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnf Formsig
6,31 P5-7+P8-16 Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnf Formsig
6,28 P3-4 Asig Gelsenkirchen-Horst Nord Hnf Formsig
4,2 H353 Esig Hugo Gbf Lichtsignal
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