2252 Gelsenkirchen-Buer Nord - Abzw Lippe
Karten
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Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
0 Gelsenkirchen-Buer Nord EGBN Bf
0,648 Gelsenkirchen-Buer Nord Hp EGBU Hp
3,871 Gelsenkirchen-Hassel EGHS Hp
9,274 Marl Mitte EMAM Hp
10,359 Marl-Drewer EMDW Hp
11,381 CWH ECWH Awanst
13,159 Marl-Hamm EMHM Hp
13,55 - BD-Grenze -    
16,884 Lippe ELPE Abzw
Streckengeschwindigkeiten
vonkm biskm Hg Stand
0 0,5 40 1978
0,5 2,5 110 1978
2,5 14,8 120 1978
14,8 15,1 100 1978
15,1 16,7 120 1978
16,7 16,9 100 1978
16,9 17 120 1978
vonkm biskm Hg Stand
17 16,7 100 1978
16,7 2,5 120 1978
2,5 0,5 110 1978
0,5 0 50 1978
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Gelsenkirchen-Buer Nord 0,236 Abzw Lippe 14,877 1 Elektr Hauptbahn Pz Gz
Abzw Lippe 14,877 Abzw Lippe 16,884 2 Elektr Hauptbahn Pz Gz
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1968 27.09.68 PVneu Buer Nord Haltern Esn,Mst BD-Grenze km 13.55, elektrifiziert Krause
1975 01.01.75 BD-Wechsel Marl/Lippe Abzw Lippe Esn   Amtsblatt
Kursbuchstrecken
ab bis KBS von nach
1969 1972 234b Gelsenkirchen-Buer Nord Abzw Lippe
1972 1983 321 Gelsenkirchen-Buer Nord Abzw Lippe
1983 1992 381 Gelsenkirchen-Buer Nord Abzw Lippe
1992 1998 446 Gelsenkirchen-Buer Nord Abzw Lippe
1998 2014 450.9 Gelsenkirchen-Buer Nord Abzw Lippe
Linien
Linie von vonkm nach nachkm KBS Bemerkung
S9 Gelsenkirchen-Buer Nord 0 Abzw Lippe 16,9 450.9  
Signale
km Signal Funktion Stw Bauart
11,3 53 A Bksig CWH ESTW-A Ks
11,3   Bksig CWH Abzw Lichtsignal
14,7 91 911 Bksig Lippe ESTW-A Ks
16,5 91 913+915 Bksig Lippe ESTW-A Ks
km Signal Funktion Stw Bauart
15,2 91 912+914 Bksig Lippe ESTW-A Ks
11,6 53 924 Bksig CWH ESTW-A Ks
11,6   Bksig CWH Abzw Lichtsignal
0,4   Esig Gelsenkirchen-Buer Nord Buf Lichtsignal
0,2 52 G Esig Gelsenkirchen-Buer Nord ESTW-A Ks
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