| 2410 | Düsseldorf-Lierenfeld - Düsseldorf-Derendorf Dnf (hoch) |
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| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|---|---|---|
| 35,756 | - Streckenanfang - | ||
| 35,81 | Düsseldorf-Lierenfeld (alt) | Bf | |
| 36,512 | Düsseldorf-Lierenfeld | KDL | Bf |
| 37,941 | Rethel | KRET | Abzw |
| 38,2 | Markmann | KDDM | Awanst |
| 39,985 | - Streckenende - | ||
| 39,985 | Düsseldorf-Derendorf | KDD | Bf |
| 40,03 | Düsseldorf-Derendorf Dnf | KDD N | Bft |
| 42,68 | Präsident Loewel | KPRL | Abzw |
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| von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Düsseldorf-Lierenfeld | 36,512 | Derendorf | 39,984 | 1 | Elektr Hauptbahn | Gz |
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1932 | GVneu | Lierenfeld | Derendorf Rh | Wpt | BD Köln | ||
| 1962 | 27.05.62 | elektrifiziert | Lierenfeld | Derendorf | Wpt | BD Köln | |
| 1971 | BD-Wechsel | Lierenfeld | Derendorf | Köl | BD Köln |
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