2524 | Rheydt Hbf - Dalheim (Grenze) |
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km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
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-0,345 | - Streckenanfang - | ||
0,006 | Rheydt Hbf | KRY | Bf |
1,403 | Rheydt Gbf | KRYR | Bf |
2,2 | Rheydt Gbf Rs | KRYRS | Stw |
3,502 | Wickrath Awanst | KWIA | Awanst |
5,27 | Mönchengladbach-Günhoven | KM U | Bft |
7,396 | Mönchengladbach-Rheindahlen | KMR | Bf |
9,455 | Mönchengladbach-Genhausen | KMGE | Hp |
12,778 | Wegberg | KWEG | Bf |
16,1 | Wegberg Klinkum | KWEK | Awanst |
18,092 | Arsbeck | KARS | Hp |
20,134 | Dalheim | KDAL | Bf |
21,26 | - Streckenende - | ||
21,26 | Dalheim Grenze | KXD | Gp |
|
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von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
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Rheydt Gbf | -0,345 | Rheydt Gbf | 2,157 | 1 | Elektr Nebenbahn | Pz Gz |
Rheydt Gbf | 2,157 | Klinkum | 16,1 | 1 | Nebenbahn | Pz Gz |
Klinkum | 16,1 | Dalheim | 20,13 | 1 | Nebenbahn | Pz |
Dalheim | 20,13 | Dalheim (Grenze) | 21,26 | 1 | Nebenbahn |
Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
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1874 | 23.05.74 | Konzession | M.Gladbach | Dalheim Grenze | BME | HSTAD | |
1878 | 18.11.78 | Abnahme | M.Gladbach | Dalheim | BME | HSTAD | |
1878 | 04.12.78 | GVneu | Rheydt | Dalheim Grenze | BME | Marx | |
1879 | 15.02.79 | PVneu | Rheydt | Dalheim Grenze | BME | Marx: GV 4.12.1878 | Reichsbahn |
1883 | 01.04.83 | BD-Wechsel | Rheydt | Dalheim | Clr | Krause | |
1902 | 01.05.02 | Verlegung | Rheydt | Rheindahlen | Köl | Menninghaus: 1935 | Marx |
1909 | 2.Gleis | Rheydt | Dalheim | Köl | Marx | ||
1958 | 01.12.58 | Rückbau 2.Gleis | Wegberg | Dalheim | Köl | Marx | |
1964 | 01.09.64 | Rückbau 2.Gleis | Rheydt | Wegberg | Köl | Marx | |
1992 | GVstill | Wegberg | Dalheim Grenze | Köl | |||
2018 | Stillegung | Dalheim | Dalheim Grenze | Köl | EBA |
ab | bis | KBS | von | nach |
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1880 | 1880 | 146a | Rheydt Hbf | Dalheim Grenze |
1897 | 1925 | 143 | Rheydt Hbf | Dalheim Grenze |
1927 | 1927 | 145 | Rheydt Hbf | Dalheim Grenze |
1936 | 1939 | 223e | Rheydt Hbf | Dalheim |
1940 | 1950 | 245m | Rheydt Hbf | Dalheim |
1951 | 1951 | 245d | Rheydt Hbf | Dalheim |
1952 | 1954 | 245g | Rheydt Hbf | Dalheim |
1957 | 1961 | 245e | Rheydt Hbf | Dalheim |
1961 | 1971 | 245a | Rheydt Hbf | Dalheim |
1971 | 1972 | 245k | Rheydt Hbf | Dalheim |
1972 | 1992 | 457 | Rheydt Hbf | Dalheim |
1993 | 2018 | 487 | Rheydt Hbf | Dalheim |
Linie | von | vonkm | nach | nachkm | KBS | Bemerkung |
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RB34 | Rheydt Hbf | 0 | Dalheim | 20,1 | 487 |
km | Posten | BÜ | Sicherung | Zustand | Ort | Straße | Bemerkung | sonstiges |
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3,439 | LzH Lo | Bü | Mönchengladbach | Hocksteiner Weg | nur Fußgänger | |||
4,137 | Bli Lo | Bü | Mönchengladbach | Feldweg | alt km 4.317 | |||
5,249 | BliH Lo | Bü | Mönchengladbach | am Hp Günhoven | ||||
5,867 | LzH/F | Bü | Mönchengladbach | vormals BliH Lo km 5.862 | ||||
6,725 | LzV | Bü | Mönchengladbach-Rheindahlen | nur Fußgänger, mit Agl | ||||
7,015 | LzHH/F | Bü | MG-Rheindahlen | Gladbacher Str | mit Agl | |||
7,3 | Ro | HH | Bü | MG-Rheindahlen | Hardter Str | am Bf Rheindahlen | Stellwerk | |
8,2 | Rf | V Tv | Bü | MG-Rheindahlen | Feldweg | Stellwerk | ||
9,437 | LzH Lo | Bü | MG-Genhausen | K10 | am Hp Genhausen | |||
10,442 | Bli Lo | Bü | Wegberg-Ellinghoven | Feldweg | ||||
11,2 | Anrufschranke | Bü | Wegberg | Waldweg | ||||
12,1 | Wo | HH | Bü | Wegberg | Industriestr | Stellwerk | ||
12,9 | Wf | V | Bü | Wegberg | Stellwerk | |||
14,2 | Bli Lo | Bü | Wegberg | Feldweg | ||||
15,8 | Umlaufgitter | Bü | Wegberg | Waldweg | nur Fußgänger |
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