2572 | Stolberg - Walheim (Grenze) |
---|
km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
---|---|---|---|
0 | - Streckenanfang - | ||
0 | Stolberg (Rheinl) Hbf | KST | Bf |
0,9 | Stolberg (Rheinl) Ss | .SSS | Abzw |
0,942 | Stolberg (Rheinl) Vegla | KSTV | Anst |
1,15 | Stolberg Schneidmühle | KSTS | Hp |
2,5 | Stolberg Mühlener Bf | KSTM | Hp |
3,15 | Stolberg Rathaus | KSTR | Hp |
3,725 | Stolberg Altstadt | KSTT | Hp |
3,778 | Stolberg (Rheinl) Hammer | KSTH | Bf |
5,7 | Zur Mühlen | KZMU | Awanst Bk |
5,87 | Stolberg (Rheinl) Kalkwerke | KSTK | Anst |
8,94 | Breinig | KBRN | Museum |
11,444 | - km-Sprung: 11,216=11,444 - | ||
11,7 | Hahn | .HAN | Hp |
13,232 | Walheim (b Aachen) | KWAH | Bf |
15,1 | Schmithof | .SMI | Hp |
17,27 | Walheim (b Aachen) Grenze | KXW | Gp |
17,27 | - Streckenende - | ||
27,81 | Roetgen | KRTG | Museum |
30,42 | Roetgen Süd | .RTS | Hp |
36,64 | Lammersdorf | KLMD | Museum |
41,21 | Konzen | KKOZ | Museum |
45,43 | Monschau | KMOS | Museum |
52,33 | Kalterherberg | KKHG | Museum |
von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
---|---|---|---|---|---|---|
Stolberg Hbf | 0 | Stolberg Hammer | 3,78 | 1 | Nebenbahn | Pz Gz |
Stolberg Hammer | 3,78 | Stolberg Zur Mühlen | 6,7 | 1 | Nebenbahn | Gz |
Stolberg Zur Mühlen | 6,7 | Walheim (Grenze) | 17,27 | 1 | Nebenbahn |
Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
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1867 | 02.10.67 | Abnahme | Stolberg | Spiegelmanufaktur | RhE | HSTAD | |
1867 | 11.12.67 | GVneu | Stolberg | Spiegelmanufaktur | RhE | Reichsbahn | |
1881 | 15.09.81 | PVneu | Stolberg | Hammer | RhE | Reichsbahn | |
1881 | 15.09.81 | GVneu | Stolberg Spiegelmanufaktur | Hammer | RhE | Reichsbahn | |
1885 | 01.07.85 | PVneu | Abzw Hahn | Monschau | Clr | Reichsbahn | |
1885 | 01.12.85 | PVneu | Monschau | Malmedy | Clr | Reichsbahn | |
1886 | 01.01.86 | BD-Wechsel | Stolberg | Hammer | Clr | Meyer | |
1889 | 21.12.89 | PVneu | Stolberg | Abzw Hahn | Clr | eingleisig | Reichsbahn |
1893/94 | 2.Gleis | Raeren | Lammersdorf | Köl | Vennbahn | ||
1895 | 06.07.95 | Verlegung | Hahn | Walheim | Köl | Einführung im Bf Walheim, BDKöln: 6.7.1899 | Reichsbahn |
1895/97 | 2.Gleis | Walheim | Raeren | Köl | Vennbahn | ||
1900/02 | 2.Gleis | Lammersdorf | Monschau | Köl | Vennbahn | ||
1906/08 | 2.Gleis | Monschau | Sourbrodt | Köl | Vennbahn | ||
1909 | 2.Gleis | Stolberg | Walheim | Köl | DSO | ||
1924 | Rückbau 2.Gleis | Stolberg-Hammer | Walheim | Köl | DSO | ||
1944 | PVstill | Schmithof | Weywertz | Köl | Vennbahn | ||
1960 | 29.05.60 | PVstill | Walheim | Schmithof | Köl | BD Köln | |
1961 | Rückbau 2.Gleis | Stolberg | Stolberg-Hammer | Köl | DSO | ||
1961 | Umwandlung | Stolberg Hbf | Stolberg Ss | Köl | 2. Gleis Strecke 2572 -> Strecke 2574 | DSO | |
1962 | 01.01.62 | PVstill | Stolberg | Walheim | Köl | SvdR: 31.12.1962 | BD Köln |
1989 | GVstill | Raeren | Weywertz | SNCB | Vennbahn | ||
1992 | GVstill | Zur Mühlen | Raeren | Köl | EFG | ||
2000 | 01.11.00 | BD-Wechsel | Stolberg | Walheim | EVS | SvdR | |
2001 | 10.06.01 | PVneu | Stolberg | Stolberg-Altstadt | Köl | SvdR | |
2002 | Stillegung | Stolberg | Raeren | Köl | Brückenschäden | EFG |
ab | bis | KBS | von | nach |
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1897 | 1905 | 155 | Stolberg | Kalterherberg Grenze |
1914 | 1925 | 169a | Stolberg | Hahn |
1914 | 1927 | 169 | Hahn | Kalterherberg Grenze |
1927 | 1927 | 167i | Stolberg | Walheim |
1936 | 1939 | 225a | Stolberg | Kalterherberg Grenze |
1940 | 1944 | 247a | Stolberg | Walheim Grenze |
1945 | 1948 | 247a | Stolberg | Walheim |
1948 | 1950 | 247a | Stolberg | Schmithof |
1951 | 1951 | 247f | Stolberg | Schmithof |
1953 | 1957 | 247e | Stolberg | Schmithof |
1958 | 1959 | 247f | Stolberg | Schmithof |
1958 | 1960 | 247e | Hahn | Walheim |
1960 | 1960 | 247f | Stolberg | Walheim |
1998 | 1999 | 12420 | Stolberg | Kalterherberg |
2001 | 2018 | 482 | Stolberg Hbf | Stolberg Altstadt |
Linie | von | vonkm | nach | nachkm | KBS | Bemerkung |
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RB20 | Stolberg (Rheinl) Hbf | 0 | Stolberg Altstadt | 3,8 | 482 |
km | Posten | BÜ | Sicherung | Zustand | Ort | Straße | Bemerkung | sonstiges |
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0,196 | Sf | LzH | Bü | Stolberg | Probsteistr | Stellwerk | ||
0,476 | Sf 1 | LzH/F | Bü | Stolberg | Münsterbachstr | Stellwerk | ||
0,92 | Sf | 3 | Anruf-Vollschranke | Privat-Bü | Stolberg | Privatweg | Feuerwehrzufahrt Vegla | Stellwerk |
1,15 | 2 | Bü | Stolberg | BÜ aufgehoben | ||||
1,208 | 4 | LzH/F Lo | Bü | Stolberg | Nikolausstr | Hp Schneidmühle, ehem bed.Po5 | ||
1,401 | 5 | LzH/F Fü | Bü | Stolberg | Eisenbahnstraße | Abbruch 1981/84 | ||
1,935 | 6 | 6 | LzH/F Lo | Bü | Stolberg | Europastr | vormals Po 3 | |
2,242 | 7 | 7 | BliH Lo Umlaufgitter | Bü | Stolberg | Mühlener Ring | vormals Po 3a | |
3,55 | Saf | LzH | Bü | Stolberg | Aachener Str | Stellwerk | ||
7,818 | Andreaskreuz | Bü | Stolberg-Breinig | Feldweg | ||||
8,116 | Privat-Bü | Stolberg-Breinig | Privatweg | |||||
8,47 | 10 | BliH Lo | Bü | Stolberg-Breinig | Im Steg | |||
8,878 | 11 | BliH Lo | Bü | Stolberg-Breinig | Auf der Heide | am Bf Breinig | ||
9,295 | 12 | BliH Lo | Bü | Stolberg-Breinig | Stockemer Str | zugewachsen | ||
9,597 | Privat-Bü | Stolberg-Breinig | Privatweg | |||||
10,08 | Andreaskreuz | Bü | Stolberg-Breinig | Feldweg | ||||
12,847 | 13 | Vollschranken | Bü | Walheim | Hahner Str | |||
13,12 | 14 | Vollschranken | Bü | Walheim | Schleidener Str | |||
13,545 | Wf | Vollschranken | Bü | Walheim | Auf der Kier | Stellwerk | ||
14,267 | Andreaskreuz | Bü | Walheim | Schmithofer Str | 1973-1993 La | |||
14,95 | Andreaskreuz | Bü | Schmithof | Schmithofer Str | 1973 La | |||
15,065 | Andreaskreuz | Bü | Schmithof | Ardennenstr | am Hp Schmithof, 1973 La | |||
15,41 | Andreaskreuz | Bü | Schmithof | Frennetstr | 1973 La | |||
16,28 | Andreaskreuz | Bü | Schmithof | Feldweg | ||||
17,26 | Andreaskreuz | Bü | Schmithof | Grenzweg |
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