| Stellwerk | Bergisch Gladbach Gf |
|---|---|
| Betriebsstelle | Bergisch Gladbach |
| Status | in Betrieb |
| Bahnübergang | Tannenbergstraße |
| Fdl | Fdl |
| Bauart | mech SchuB |
| Bemerkungen | alt S&H 1912 |
| Bilder | NRWbahnbilder |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,118469° Ost 50,9878° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2578575m Rechts 5650885m Hoch |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1911 | Inbetriebnahme | Bergischer Geschichtsverein |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 8,86 |
| Strecke | km | Signal | Funktion | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 8,6 | B | Esig Bergisch Gladbach | Bergisch Gladbach | Formsig | ||
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 9,3 | D+E | Asig Bergisch Gladbach | Mülheim | Formsig | ||
| Strecke | km | Ort | Straße | Sicherung | von | bis | Bemerkung | fü | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 8,8 | Bergisch-Gladbach | Tannenbergstraße | HH | ||||