Betriebsstelle Bochum-Langendreer
KürzelEBLA
TypBf
KreisBO
ferngesteuert vonBochum Nord
Reichsbahndirektion (1944)Esn
LochkartenNummer (1944)10 114
BahnhofsklasseI  
Abkürzung (DV407) LG (1966) 
Gleisplan (c) DB Netz AG pdf 
KartenGoogleMap   OpenStreetMap
Geokoordinaten (WGS)7,32159389° Ost       51,47912528° Nord
Landeskoordinaten (GK)2591853m Rechts       5705779m Hoch
TK25 (c) geogreif4509 (1899)
Bahnhofsteile
Kürzel Betriebsstelle
EBLR Bochum-Laer
EBLAZ Bochum-Langendreer Bez Kreuz
EBLAM Bochum-Langendreer Bez Mitte
EBLAB Bochum-Langendreer Bez Ost
EBLAS Bochum-Langendreer Bez Süd
EBLAI Bochum-Langendreer Bez West
EBLAW Bochum-Langendreer Bez. I
EBLAG Bochum-Langendreer Lgf
EBLAP Bochum-Langendreer Lpf
EBLAO Bochum-Langendreer Ostberg
Betriebsstellengeschichte
Jahr Tag Art Bemerkung Quelle
1874 19.11.74 PVneu bis 1897 Langendreer Rh  
1897/1905   Umbenennung Langendreer Rh -> Langendreer Nord Kursbuch
1908   Umbenennung Langendreer Nord -> Langendreer Hajt
1929 01.08.29 Umbenennung Langendreer -> Bochum-Langendreer Hajt
1983 24.09.83 PVstill verlegt zum S-Bahnsteig Amtsblatt
Strecken und Streckenkilometer
Strecke km
2140 Bochum-Langendreer - Witten 0
2141 Langendreer Kreuz - Dortmund-Löttringhausen 0,12
2142 Bochum-Langendreer - Bez. Kreuz 0,02
2151 Bochum Präsident - Dortmund Abzw Flm 57,215
2156 Prinz von Preußen - Bochum-Langendreer 152,967
2157 Prinz von Preußen - Bochum-Langendreer 152,967
2158 Bochum - Dortmund 152,967
2165 Essen-Überruhr - Bochum-Langendreer 21,44
Empfangsgebäude
Baujahr Abbruch Nutzung Bemerkung Quelle vorhanden Bilder
1874 1908 Abbruch Rh.Bf Langendreer Nord Hajt   NRWbahnbilder
1908   Kulturzentrum   Hajt ja NRWbahnbilder
Stellwerke
Stw Typ km von bis Bemerkung Status
Abzw O   58,6 1908       abgerissen
ESTW-A SIMIS-C 153,1 2008     ferngesteuert vorhanden
Lab   153         abgerissen
Lbo Juedel 57,16 1908 2005 abh Lgf,Lpf, 2005 -> EOW Fst Tiefb   abgerissen
Lbw   56 1908       abgerissen
Lgb   56 1913       abgerissen
Lgf SpDrS57 56,185 1961   Aufsatz Bürogebäude am Hp Langendreer West   vorhanden
Lgf (alt)   56 1913       abgerissen
Lpf SpDrS59/60 153 1964 2008 Sp Dr S60 für S-Bahn   außer Betrieb vorhanden
Nwt I   56 1914       abgerissen
Nwt II   56 1908       abgerissen
Pot   153,4 1908 1914     abgerissen
Pwt   152,5         abgerissen
Rnwt   56 1913/14       abgerissen
Rot   57,9 1908       abgerissen
Rst   19,8 1913/14       abgerissen
Rswt   19,4 1913       abgerissen
Rt I   55,1 1913/14       abgerissen
Rt II   56,1 1913/14       abgerissen
Rt III   56 1910       abgerissen
Rt IV   57 1910       abgerissen
Rt VI   57,2 1910       abgerissen
Rt VII   56 1910       abgerissen
Smt   56,65 1910       abgerissen
Sot   57,4 1910       abgerissen
Wtn   152,65         abgerissen
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