| Betriebsstelle | Dortmund-Eving |
|---|---|
| Kürzel | EDEV |
| Typ | Bf |
| Kreis | DO |
| ferngestellt von | Dortmund-Derne Df |
| Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
| LochkartenNummer (1944) | 10 103 |
| Bahnhofsklasse | I OR |
| Abkürzung (DV407) | EV (1966) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,480767° Ost 51,53737° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2602780m Rechts 5712471m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4410 (1907) |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1945 | PVneu | Kursbuch | ||
| 1946/47 | PVstill | verlegt nach Hoesch | Kursbuch | |
| 2003 | GVstill | bahn.de |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2100 | Dortmund - Gronau | 3,028 |
| 2101 | Dortmund-Eving - Dortmund-Obereving | 0,039 |
| 2111 | Dortmund Ost - Dortmund-Eving | 2,541 |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Def | E43 | 2,1 | 1951 | 2002 | Lsig mit getrennten Ls, bis 1968 Ww Des, 1980 zdg | vorhanden abgerissen | Def (alt) | mech | 3,2 | 1968/73 | Formsignale abgerissen | Den | mech E | 2,9 | 1915 | 2002 | 1980 zdg | vorhanden Formsignale abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2100 | Dortmund - Gronau | 1,5 | 708+710 | Esig | Df | Gronau | Lichtsignal | ||
| 2100 | Dortmund - Gronau | 2,2 | P202+P252 | Asig | Df | Dortmund | Lichtsignal | ||
| 2100 | Dortmund - Gronau | 2,9 | N201+N251 | Asig | Df | Gronau | Lichtsignal | ||
| 2100 | Dortmund - Gronau | 3,7 | 703+753 | Esig | Df | Dortmund | Lichtsignal | ||
| 2111 | Dortmund Ost - Dortmund-Eving | 1,5 | A | Esig | Def | Eving | |||
| 2111 | Dortmund Ost - Dortmund-Eving | 2,5 | F | Asig | Def | Dortmund | |||
