Betriebsstelle	Duisburg-Wedau
Kürzel	EDWD
Typ	Bf
Kreis	DU
ferngesteuert von	Duisburg BZ
Reichsbahndirektion (1944)	Esn
LochkartenNummer (1944)	10 242
Bahnhofsklasse	I OR
Abkürzung (DV407)	DWD (1979)
Karten	GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata
Geokoordinaten (WGS84)	6,802661° Ost       51,39898° Nord
Landeskoordinaten (GK2)	2555901m Rechts       5696340m Hoch
TK25 (c) geogreif	4606 (1907)
Bahnhofsinfo	zum NRWbahninfo

Bahnhofsteile

Kürzel	Betriebsstelle
EDWDF	Duisburg Entenfang (Abzw)
EDWDA	Duisburg-Wedau AK-Wagen
EDBI	Duisburg-Wedau Bez Bissingheim
EDWDB	Duisburg-Wedau Bez Bissingheim
EDEF	Duisburg-Wedau Bez Entenfang
EDWDE	Duisburg-Wedau Bez Entenfang
EDWDV	Duisburg-Wedau Bez IV
EDWDN	Duisburg-Wedau Bez Nordberg
EDWDT	Duisburg-Wedau Bez Nt
EDWDP	Duisburg-Wedau Bez Pbf
EDWDS	Duisburg-Wedau Bez Südberg
EDWDU	Duisburg-Wedau Bez Umspanngruppe
EDWDW	Duisburg-Wedau Bez Wnt
EDWDM	Duisburg-Wedau Magazin

Betriebsstellengeschichte

Jahr	Tag	Art	Bemerkung	Quelle
1914		PVneu		KVR
2019	30.11.19	PVstill		DSO

Strecken und Streckenkilometer

Strecke		km
2320	Duisburg-Wedau -Hbf- - Oberhausen-Osterfeld Süd	0,4
2321	Duisburg-Wedau -Sigle- - Oberhausen Hbf Obn	0,405
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	5,715
2326	Duisburg-Bissingheim - Duisburg	0,4
2329	Duisburg-Wedau - Duisburg-Entenfang	0

Empfangsgebäude

Baujahr	Abbruch	Nutzung	Bemerkung	Quelle	vorhanden	Bilder
1914	1938	Abbruch		DSO
1938		leer			ja	NRWbahnbilder

Stellwerke

Stw	Typ	km	von	bis	Bemerkung	Status
ESTW-UZ	SIMIS-C	16	2006		alt IB 16.12.2006	ferngesteuert vorhanden
Mt		1,4		1978		außer Betrieb
Nt	E43	0,26	1977	2006		außer Betrieb vorhanden
RT VII		7,4				abgerissen
Stw 1		1				abgerissen
Stw 2	E43	0,13	1982	2006		außer Betrieb
Stw 3		5,8				abgerissen
Stw 4	E43	0	1967	2006	Mitbedienung Stw 5	außer Betrieb vorhanden
Stw 5	S&H 1912	5,95		2006	Abl	abgerissen
Stw 5 (alt)		0,9				abgerissen
Stw 6		0,9				abgerissen
Stw 7		7,19				abgerissen
Stw 8		1,6			am BW	abgerissen
Stw 9		1,8			am BW	abgerissen
Wnt	E43	4,96		2006		außer Betrieb vorhanden
Wot		6,1				abgerissen
Wsf	SpDrS59	7,16	1964	2006	vollautom Ablauftisch bis 2002	außer Betrieb vorhanden
Wst		8,5				abgerissen

Signale

Strecke		km	Signal	Funktion	Stw	Richtung	Bauart	von	bis
2320	Duisburg-Wedau -Hbf- - Oberhausen-Osterfeld Süd	1,6	05 B	Esig	ESTW-UZ	Wedau	Ks	2006
2321	Duisburg-Wedau -Sigle- - Oberhausen Hbf Obn	0,9	05 P3+P4	Asig	ESTW-UZ	Oberhausen	Ks	2006
2321	Duisburg-Wedau -Sigle- - Oberhausen Hbf Obn	1,6	05 A+AA	Esig	ESTW-UZ	Wedau	Ks	2006
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	5,3	05 ZR4+ZR3	Zsig	ESTW-UZ	Koblenz	Ks	2006
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	5,7	05 ZW3	Zsig	ESTW-UZ	Speldorf	Ks	2006
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	5,706	K+L	Zsig	Wsf	Speldorf	Lichtsignal		2006
2326	Duisburg-Bissingheim - Duisburg Hbf (Pz)	0,3	J	Asig	Wsf	Duisburg	Lichtsignal		2006
2326	Duisburg-Bissingheim - Duisburg Hbf (Pz)	0,3	05 ZW2	Asig	ESTW-UZ	Duisburg	Ks	2006
2326	Duisburg-Bissingheim - Duisburg Hbf (Pz)	0,7	05 C	Esig	ESTW-UZ	Bissingheim	Ks	2006
2326	Duisburg-Bissingheim - Duisburg Hbf (Pz)	0,735	F	Esig	Wsf	Bissingheim	Lichtsignal		2006
2329	Duisburg-Wedau - Duisburg-Entenfang	2,06	W101	Asig GWB	Wsf	Lintorf	Lichtsignal		2006

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