2321 Duisburg-Wedau -Sigle- - Oberhausen West
Karten
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Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
0,405 Duisburg-Wedau EDWD Bf
1,1 Duisburg-Wedau Wnt EDWDW Bft
2,8 Lotharstraße (alt) .WOG Bk
3,76 Lotharstraße ELOT Abzw
4,8 Monning .MON Bk
6,094 Sigle ESI Abzw
6,5 Sigle (alt)   Bk
7,422 - Fehlstelle: 6.298=7.422    
7,8 Flutbrücke .FBR Bk
8,457 Ruhrtal ERTL Abzw
8,55 Ruhrtal (alt)   Bk
11 Oberhausen West Orw EOBRW Bft
11,817 Mathilde EMAF Abzw
11,883 Oberhausen West Orm EOBRM Bft
13 Oberhausen West Oro EOBRO Bft
14 Oberhausen Hbf Obn EOB N Bft
Streckengeschwindigkeiten
vonkm biskm Hg Stand
1,1 1,4 40 1978
1,4 6,2 80 1978
7,2 7,9 80 1978
7,9 8,6 60 1978
8,6 11,4 65 1978
11,4 11,8 60 1978
11,8 13,1 65 1978
vonkm biskm Hg Stand
13 12 65 1978
12 11,6 60 1978
11,6 8,8 65 1978
8,8 8,5 60 1978
8,5 8,3 60 1978
8,3 1,6 80 1978
1,6 0,4 60 1978
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Duisburg-Wedau -0,035 Oberhausen West 14,068 2 Elektr Hauptbahn  Gz
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1901 01.10.01 GVneu Wedau Abzw Sigle Esn üb Lotharstr Reichsbahn
1911 17.09.11 GVneu Abzw Sigle Oberhausen West Esn 3.+4.Gleis Emscherpark
1962 27.05.62 elektrifiziert Wedau Oberhausen West Esn   Emscherpark
2005 01.01.05 GVneu Oberhausen West Oro Oberhausen Hbf Obn West neue Verbindung Ri.Emmerich Buchfahrplan
Signale
km Signal Funktion Stw Bauart
0,9 D12-D17 Asig Duisburg-Wedau Wnt Wnt Formsig
0,9 05 P3+P4 Asig Duisburg-Wedau ESTW-UZ Ks
3,35 3 Bksig Lotharstraße Si Lichtsignal
5,1 5 Sbk     Lichtsignal
7,9 109 Bksig Ruhrtal Maf Lichtsignal
9,6 111 Sbk     Lichtsignal
11,495 113 Bksig Mathilde Maf Lichtsignal
km Signal Funktion Stw Bauart
12,2 169 Bksig Mathilde Maf Lichtsignal
10,4 112 Sbk     Lichtsignal
8,8 110 Bksig Ruhrtal Maf Lichtsignal
5,8 6 Sbk     Lichtsignal
4,1 4 Bksig Lotharstr Si Lichtsignal
1,6 05 A+AA Esig Duisburg-Wedau ESTW-UZ Ks
1,598 B Esig Duisburg-Wedau Wnt Wnt  
0,011 M20+M21 Zsig Duisburg-Wedau Nt Nt Formsig
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