| Betriebsstelle | Essen-Kray Nord |
|---|---|
| Kürzel | EEKN |
| Typ | Bf |
| Kreis | E |
| ferngesteuert von | Essen Hbf |
| Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
| LochkartenNummer (1944) | 10 165 |
| Bahnhofsklasse | I OR |
| Abkürzung (DV407) | KRN (1966) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,080757° Ost 51,46956° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2575138m Rechts 5704440m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4508 (1898) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1872 | 16.04.72 | GVneu | bis 1880 Kray | Emscherpark |
| 1873 | PVneu | bis 1880 Kray | ||
| 1880/97 | Umbenennung | Kray -> Kray Nord | Kursbuch | |
| 1950 | 14.05.50 | Umbenennung | Kray Nord -> Essen-Kray Nord | Kursbuch |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2163 | Essen Hbf - Essen-Kray Nord | 5,636 |
| 2168 | Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen | 0 |
| 2209 | Essen-Kray Nord - Wanne-Eickel | 0 |
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 39,1 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1873 | gewerblich | alt 1900 | Ostendorf | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Knf | SpDrS60 | 39,2 | 1976 | fs: nur Fernbahnteil-Essen Hbf bis 2009 | ferngesteuert vorhanden |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2163 | Essen Hbf - Essen-Kray Nord | 4,4 | B931 | Esig | Knf | Kray Nord | Lichtsignal | ||
| 2163 | Essen Hbf - Essen-Kray Nord | 5,2 | P704 | Asig | Knf | Essen | Lichtsignal | ||
| 2168 | Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen | 0,1 | N703+N704 | Asig | Knf | Gelsenkirchen | Lichtsignal | ||
| 2168 | Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen | 0,6 | G994 | Esig | Knf | Kray Nord | Lichtsignal | ||
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 37,8 | Esig | Knf | Bochum | Lichtsignal | |||
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 39,2 | Asig | Knf | Bochum | Lichtsignal | |||
