2505 Krefeld-Oppum - Bochum Nord
Karten
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Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
0,044 Krefeld-Oppum KKRO Hp
1,694 Krefeld-Linn KKRL Bf
4,278 Krefeld-Uerdingen Hp KKRX Hp
6,515 Krefeld-Hohenbudberg Chempark KHB Hp
7,529 Mühlenberg KMUH Abzw
10,219 Rheinhausen KRH Bf
11,75 Rheinhausen Ost KRHO Hp
12,32 Atrop .ATR Bk
13 Rheinhausen (Traject) .RHT Bf
13,72 - Regionsgrenze -    
13,8 Duisburg-Hochfeld Süd (Hp) EDHP Hp
13,998 - Überlänge: 13.8+423=13.998    
14,102 Duisburg-Hochfeld Süd Abzw EDHZ Abzw
15,3 Duisburg-Hochfeld Süd Stw 5 EDHDS Bft
15,3 Duisburg-Hochfeld Süd Vorbahnhof EDHDO Bft
16,1 Duisburg-Hochfeld Süd Hd (Ot) EDHDA Bft
18,26 Katzenbruch EKAZ Bk Po
20,949 Mülheim (Ruhr)-Speldorf EMRS Bf
22 Mülheim(Ruhr)-MüGa .MRM Hp
23,5 Mülheim (Ruhr) Hbf EMLR Bf
25,35 Sellerbeck .SEL Bk
27,2 Mülheim (Ruhr)-Heißen Hwt .HWT Bft
28,001 Mülheim (Ruhr)-Heißen EMRH Bf
29,7 Heissen Abzw .HIS Abzw
30,97 Essen-Altendorf EEAT Abzw
34,001 Essen Nord EENN Bf
36,27 Frillendorf EFDO Bk
39,1 Essen-Kray Nord EEKN Bf
41,4 Ückendorf .UCK Bk
41,4 Essen-Kray Nord RWE ERWE Anst
43,105 Gelsenkirchen-Wattenscheid EGW Bf
44,9 Bochum IKEA EBOI Anst
45,4 Günnigfeld .GNF Bk
48,78 Bochum Präsident Gbf .BPG Bf
49,19 Bochum Präsident EBPR Bf
50,513 Bochum Nord EBNO Bf
52,64 Prinz von Preußen (Nord) EPVP Abzw
Streckengeschwindigkeiten
vonkm biskm Hg Stand
0 13,6 120 1984
13,6 14,3 100 1984
14,3 14,4 60 1978
14,4 15,5 80 1978
15,5 19,6 100 1978
19,6 19,8 90 1978
19,8 21 40 1978
21 23,8 80 1978
23,8 24,3 70 1978
24,3 27,6 80 1978
27,6 27,9 60 1978
27,9 29,6 80 1978
29,6 29,8 70 1978
29,8 32,9 80 1978
32,9 34,1 50 1978
34,1 34,2 65 1978
34,2 49 80 1978
49 52,6 70 1978
vonkm biskm Hg Stand
50,5 49,1 60 1978
49,1 33,7 80 1978
33,7 31,1 60 1978
31,1 27,9 70 1978
27,9 27,7 50 1978
27,7 27,6 70 1978
27,6 20,7 80 1978
20,7 20,1 40 1978
20,1 19,6 90 1978
19,6 16,7 100 1978
16,7 15,5 40 1978
15,5 14,7 60 1978
14,7 14,3 80 1978
14,3 10,9 120 1984
10,9 10,8 110 1984
10,8 0,1 120 1984
0,1 0 100 1984
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Krefeld-Oppum 0,044 Duisburg-Hochfeld Süd 13,915 2 Elektr Hauptbahn Pz Gz
Duisburg-Hochfeld Süd 13,915 Duisburg-Hochfeld Süd Hd 15,361 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Duisburg-Hochfeld Süd Hd 15,361 Mülheim-Speldorf 21,756 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Mülheim-Speldorf 21,756 Sellerbeck 25 1  Nebenbahn  
Sellerbeck 25 Heißen 29 2  Nebenbahn  
Heißen 29 Essen Nord 34 0  Nebenbahn  
Essen Nord 34 Essen-Kray Nord 39 2  Hauptbahn  Gz
Essen-Kray Nord 39 Gelsenkirchen-Wattenscheid 44,147 2  Nebenbahn  
Gelsenkirchen-Wattenscheid 44,147 Bochum Präsident 49,919 1  Nebenbahn  
Bochum Präsident 49,919 Bochum Nord 51,206 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1866 23.08.66 GVneu Hochfeld Süd Essen Nord RhE Mülheim-Essen Nord ab 1858 Pferdebahn Reichsbahn
1866 23.08.66 GVneu Abzw.Lohbruch Rheinhausen RhE   Reichsbahn
1866 01.09.66 PVneu Osterrath Essen Rh RhE Rheinhausen-Hochfeld Traject Reichsbahn
1867   2.Gleis Osterath Essen Rh RhE   Emscherpark
1867 15.12.67 GVneu Essen Rh Gels-Wattenscheid RhE BD Köln: 5.12.1867 Reichsbahn
1868 01.01.68 PVneu Essen Rh Gels-Wattenscheid RhE   Reichsbahn
1873 23.12.73 PVneu Rheinhausen Hochfeld Süd RhE Brücke, vorher Traject Krause
1873/79   2.Gleis Essen Rh Ueckendorf RhE   Emscherpark
1874 15.10.74 PVneu Gels-Wattenscheid Bochum Nord RhE   Reichsbahn
1879   Rückbau 2.Gleis Gels-Wattenscheid Bochum Präsident RhE   Emscherpark
1881 01.04.81 BD-Wechsel Abzw.Lohbruch Friemersheim/Hochfeld Clr   Krause
1881 01.04.81 BD-Wechsel Friemersheim/Hochfeld Bochum Nord Crr   Krause
1886/87   2.Gleis Präsident Bochum Nord Crr   Emscherpark
1891/92   2.Gleis Ueckendorf Präsident Crr   Emscherpark
1895 01.04.95 BD-Wechsel Friemersheim/Hochfeld Bochum Nord Esn   Krause
1907 08.07.07 PVneu Oppum Uerdingen Köl Krause 1.08.1908 BD Köln
1908   Stillegung Bochum Nord Prinz von Preußen Esn   Emscherpark
1932   PVstill Hochfeld Süd MH-Speldorf Esn   Kursbuch
1959 30.05.59 PVstill Heißen Kray Nord Esn Krause: 29.5.1960 Kursbuch
1962 03.06.62 Rückbau 2.Gleis Hochfeld Süd MH-Speldorf Esn   Stöters
1964 31.05.64 elektrifiziert Oppum Hochfeld Süd Köl,Esn   Krause
1965   PVstill Kray Nord Bochum Präsident Esn Krause: 29.5.1960 Kursbuch
1966 21.05.66 PVstill Mülheim Stadt Heissen Esn   Emscherpark
1966 25.09.66 elektrifiziert Präsident Bochum Nord Esn   Krause
1970 17.08.70 PVstill Speldorf Mülheim Stadt Esn Emscherpark: 17.08.1971 Stöters
1976 05.05.76 elektrifiziert Frillendorf Bochum Präsident Esn   Amtsblatt
1976 20.09.76 elektrifiziert Hochfeld Süd Heißen Esn   Amtsblatt
1977 15.09.77 elektrifiziert Heißen Kray Nord Esn   Amtsblatt
1987 01.06.87 Rückbau 2.Gleis Gels-Wattenscheid Bochum Präsident Esn veröffentlicht 1988 Amtsblatt
1992 11.04.92 PVneu Mülheim Müga Mülheim Hbf Esn   Fiegenbaum2
1992 11.10.92 PVstill Mülheim Müga Mülheim Hbf Esn   Fiegenbaum2
2001 27.08.01 Angebot Hochfeld Süd Bochum Nord Esn   TVA
2002 15.12.02 Stillegung Mülheim-Speldorf Essen Nord Esn bis Speldorf Nebengleis? EBA1
2004 21.09.04 Rückbau Oberleitung Essen Nord Essen-Kray Nord Esn    
2004 25.09.04 Stillegung Essen-Kray Nord Bochum-Präsident West ab GE-Wattenscheid Bahnhofsgleis DSO
2004 31.10.04 Rückbau Oberleitung Mülheim-Speldorf Essen Nord Esn    
2004/05   Rückbau Oberleitung Essen-Kray Nord Bochum-Präsident Esn   debx
2006 01.10.06 Rückbau 2.Gleis Mülheim-Speldorf Sellerbeck Esn    
2010   GVstill Gelsenkirchen-Wattenscheid Bochum-Präsident West Bedienung Anschluß Quelle DSO
2011 06.03.11 Abbau Gelsenkirchen-Wattenscheid Bochum-Präsident West Brücke abgerissen DSO
Kursbuchstrecken
ab bis KBS von nach
1880 1880 165 Krefeld-Oppum Bochum Nord
1897 1927 156b Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1897 1897 164 Hochfeld Süd Bochum Nord
1905 1927 164a Rheinhausen Hochfeld Süd
1905 1925 164 Speldorf Bochum Nord
1905 1905 158 Mülheim Heissen
1925 1925 127h Essen-Altendorf Essen Nord
1927 1927 165a Krefeld-Oppum Krefeld-Uerdingen
1927 1927 127c Hochfeld Süd Bochum Nord
1927 1927 127p Essen-Altendorf Essen Nord
1933 1933 127c Mülheim-Speldorf Bochum Nord
1936 1939 221a Krefeld-Oppum Krefeld-Uerdingen
1936 1939 222 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1936 1939 221 Rheinhausen Hochfeld Süd
1936 1939 207 Mülheim-Speldorf Bochum Nord
1936 1939 207b Essen-Altendorf Essen Nord
1940 1946 243a Krefeld-Oppum Krefeld-Uerdingen
1940 1944 244 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1940 1944 243 Rheinhausen Hochfeld Süd
1940 1954 232 Mülheim-Speldorf Bochum Nord
1940 1948 232b Essen-Altendorf Essen Nord
1945 1946 244 Krefeld-Oppum Rheinhausen
1947 1949 243 Rheinhausen Rheinwest
1947 1949 244 Rheinhausen Rheinwest
1948 1950 234c Essen-Altendorf Essen Nord
1949 1961 243a Krefeld-Oppum Krefeld-Uerdingen
1949 1972 244 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1949 1972 243 Rheinhausen Hochfeld Süd
1949 1950 231b Hochfeld Süd Hd Mülheim-Speldorf
1951 1959 231a Hochfeld Süd Hd Mülheim-Speldorf
1953 1953 232d Mülheim-Eppinghoven Mülheim-Heißen
1954 1954 232d Mülheim-Speldorf Mülheim-Heißen
1957 1960 232d Hochfeld Süd Hd Essen Nord
1957 1957 232 Essen Nord Bochum Nord
1958 1966 244b Krefeld-Oppum Krefeld-Uerdingen
1958 1966 244c Rheinhausen Hochfeld Süd
1960 1963 232d Hochfeld Süd Hd Mülheim-Heißen
1961 1972 243a Krefeld-Oppum Abzw Mühlenberg
1962 1964 232 Essen-Kray Nord Bochum Nord
1964 1965 227g Hochfeld Süd Hd Mülheim-Heissen
1966 1972 244a Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1966 1970 227g Mülheim-Speldorf Mülheim Stadt (Hbf)
1972 1988 465 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1972 1984 468 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1972 1983 476 Krefeld-Oppum Abzw Mühlenberg
1972 1992 475 Rheinhausen Hochfeld Süd
1988 1992 450 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1988 1992 458 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1992 1999 486 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1992 1998 489 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
1992 2014 498 Rheinhausen Hochfeld Süd Abzw
1992 1992 415a MüGa Mülheim Hbf
1999 2002 416 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
2002 2010 425 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
2010 2014 490 Krefeld-Oppum Hochfeld Süd
Linien
Linie von vonkm nach nachkm KBS Bemerkung
RE11 Krefeld-Oppum 0 Abzw Duisburg-Hochfeld Süd 14,1 490  
RB31 Rheinhausen 10,2 Abzw Duisburg-Hochfeld Süd 14,1 498  
RB33 Krefeld-Oppum 0 Abzw Duisburg-Hochfeld Süd 14,1 425  
Posten und Bahnübergänge
km Posten Sicherung Zustand Ort Straße Bemerkung sonstiges
18,24 Katzenbruch    EBÜT80-LzH Mülheim-Uhlenhorst Monningstr bis 1.6.1984 Blockstelle Strecke 2324 Stellwerk
20       aufgehoben Mülheim-Speldorf Hundsbuschstr     BÜ aufgehoben
20,31 25   EBÜT80-LzH Mülheim-Speldorf Friedhofstr    
20,5 Msf      Vollschranken Mülheim-Speldorf Heerstr vormals Stw Msw Stellwerk
33,7 45     Brücke Essen Segerothstr     BÜ aufgehoben
41,42       Bochum-Leithe Krayer Str mit Agl RWE  
45,382 Günnigfeld      Bochum-Südfeldmark Blücherstr   Stellwerk
46,495   2 BliH Bochum-Wattenscheid Centrumstr    
51 ?   Vollschranken Posten Bochum Krümmede Agl Stahlwerke Bochum  
Signale
km Signal Funktion Stw Bauart
1,1 6 A+AA Esig Krefeld-Linn ESTW-A Ks
2,7 6 N1+N2 Asig Krefeld-Linn ESTW-A Ks
4,4 7 A+AA Esig Krefeld-Uerdingen ESTW-A Ks
5,9 7 N2+N1 Asig Krefeld-Uerdingen ESTW-A Ks
7,1 811+821 Bksig Mühlenberg ESTW-A Ks
7,171 U BkSig Mühlenberg Abzw Formsig
9,4 BB Esig GWB Rheinhausen Rf Lichtsignal
9,5 B Esig Rheinhausen Rf Lichtsignal
10,4 R4 Zsig Rheinhausen Rf Lichtsignal
11,3 N12-N15 Asig Rheinhausen Rf Lichtsignal
12,6 1+11 Sbk     Lichtsignal
12,7 2 Sbk     Lichtsignal
13,9+2 1A+1AA Bksig Duisburg-Hochfeld Süd Abzw Dhf L+Ks
15,1 A Esig Duisburg-Hochfeld Süd Stw 5 Stw 5  
15,1 06 A+AA Esig Duisburg-Hochfeld Süd Vbf ESTW-UZ Ks
16,2   Asig Duisburg-Hochfeld Süd Hd  
16,2 06 N5-N8 Asig Duisburg-Hochfeld Süd Vbf ESTW-UZ Ks
19,8 A Esig Mülheim-Speldorf Msf Formsig
21,132 N2+N3 Asig Mülheim-Speldorf Msf (alt) Formsig
23,7 111 Sbk     Lichtsignal
25,3 113 Sbk Sellerbeck   Lichtsignal
26,9 A Esig Mülheim-Heißen Hwt Formsig
28,04 G1-G7 Asig Mülheim-Heißen Hmt Formsig
32,892 A Esig Essen Nord Enf Lichtsignal
34,088 M Asig Essen Nord Eno Form
34,104 L Asig Essen Nord Eno Form
34,135 I+K Asig Essen Nord Eno Formsig
34,192 I+K Asig Essen Nord Eno Formsig
34,205 N Asig Essen Nord Eno Form
34,236 I Asig Essen Nord Eno Formsig
34,275 K Asig Essen Nord Eno Formsig
37,8   Esig Essen-Kray Nord Knf Lichtsignal
39,2   Asig Essen-Kray Nord Knf Lichtsignal
42,24 A881 Esig Gelsenkirchen-Wattenscheid Knf Lichtsignal
43,529 N801 Asig Gelsenkirchen-Wattenscheid Knf Lichtsignal
43,653 N803 Asig Gelsenkirchen-Wattenscheid Knf Lichtsignal
43,709 N802 Asig Gelsenkirchen-Wattenscheid Knf Lichtsignal
50 A+B Esig Bochum Nord Bnw Formsig
51 S+T+U Asig Bochum Nord Bnf Formsig
km Signal Funktion Stw Bauart
51,633 Y Esig Bochum Nord Bnf Formsig
50,415 M Asig Bochum Nord Bnw Formsig
50,37 L Asig Bochum Nord Bnw Formsig
50,3 O Asig Bochum Nord Bnw Formsig
44,702 F882 Esig Gelsenkirchen-Wattenscheid Knf Lichtsignal
43,022 P802 Asig Gelsenkirchen-Wattenscheid Knf Lichtsignal
42,98 P803 Asig Gelsenkirchen-Wattenscheid Knf Lichtsignal
35,46 Q Esig Essen Nord Eno Formsig
35,084 Q Esig Essen Nord Eno Formsig
35,078 Q Esig Essen Nord Eno Formsig
33,748 P4 Asig Essen Nord Enf Lichtsignal
33,7 P2 Asig Essen Nord Enf Lichtsignal
33,67 P33 Asig Essen Nord Enf Lichtsignal
33,625 P3+P5-7 Asig Essen Nord Enf Lichtsignal
33,617 P9-16 Asig Essen Nord Enf Lichtsignal
28,45 O Esig Mülheim-Heißen Hmt Formsig
27,45 D2+D3+D5 Asig Mülheim-Heißen Hwt Formsig
27,392 D7 Asig Mülheim-Heißen Hwt Formsig
24,8 112 Sbk Sellerbeck   Lichtsignal
20,65 P2 Asig Mülheim-Speldorf Msf Formsig
20,5 P3 Asig Mülheim-Speldorf Msf Formsig
16,7   Esig Duisburg-Hochfeld Süd Hd  
16,6 06 H Esig Duisburg-Hochfeld Süd Vbf ESTW-UZ Ks
15,6 F-H Asig Duisburg-Hochfeld Süd Stw 5 Stw 5  
15,6 06 ZU5-ZU7 Asig Duisburg-Hochfeld Süd Vbf ESTW-UZ Ks
14,6 1H Bksig Duisburg-Hochfeld Süd Abzw Dhf  
13,7 6 Sbk     Lichtsignal
12,8 2+12 Sbk     Lichtsignal
12,6 1 Sbk     Lichtsignal
11,8 F+FF Esig Rheinhausen Rf Lichtsignal
10,9 S11+S12 Zsig Rheinhausen Rf Lichtsignal
10,1 P3 Asig Rheinhausen Rf Lichtsignal
8,144 W BkSig Mühlenberg Abzw Formsig
8,1 812+822 Bksig Mühlenberg ESTW-A Ks
6,3 7 F+FF Esig Krefeld-Uerdingen ESTW-A Ks
5,2 7 P1+P2 Asig Krefeld-Uerdingen ESTW-A Ks
3,5 6 F+FF Esig Krefeld-Linn ESTW-A Ks
1,7 6 P1+P2 Asig Krefeld-Linn ESTW-A Ks
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