| Betriebsstelle | Mülheim (Ruhr) Hbf |
|---|---|
| Kürzel | EMLR |
| Typ | Bf |
| Kreis | MH |
| ferngestellt von | Mülheim (Ruhr)-Styrum Mf |
| Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
| LochkartenNummer (1944) | 10 217 |
| Bahnhofsklasse | II |
| Abkürzung (DV407) | MHS (1966) MLR (1979) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 6,886386° Ost 51,43131° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2561684m Rechts 5700004m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4507 (1907) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1866 | 01.09.66 | PVneu | Mülheim Rh | Stöters |
| 1867 | PVneu | MH-Eppinghofen (BM) | Stöters | |
| 1888 | 01.06.88 | Umbenennung | Mülh Rh / MH-Eppinghofen -> Mülheim(Ruhr) | Stöters |
| 1892 | 11.08.92 | Umbenennung | Mülheim (Ruhr) -> MH-Eppinghofen | Stöters |
| 1955 | 22.05.55 | Umbenennung | Mülheim-Eppinghofen -> Mülheim Stadt | Stöters |
| 1974 | 26.05.74 | Umbenennung | Mülheim Stadt -> Mülheim Hbf | Amtsblatt |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2291 | Mülheim-Styrum - Bochum | 119,53 |
| 2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 119,53 |
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 23,5 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1866 | 1908 | Abbruch | Rhein.Bf MH-Eppinghofen | Stöters | NRWbahnbilder | |
| 1867 | 1908 | Abbruch | BM.Bf MH-Eppinghofen | Schenk3 | NRWbahnbilder | |
| 1911 | 1945 | Abbruch | vereinfacht wiederaufgebaut | Emscherpark | NRWbahnbilder | |
| 1948 | DB;Geschäfte | vereinfacht wiederaufgebaut | Stoters | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Müb | 23 | 1967 | abgerissen | Ot | 23 | abgerissen |
|---|
| Typ | Bemerkung |
|---|---|
| Bk Hp | 1971 |
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2291 | Mülheim-Styrum - Bochum | 118,3 | N2 | Esig | Mf | Bochum | Lichtsignal | 2021 | |
| 2291 | Mülheim-Styrum - Bochum | 119,29 | Q5 | Asig | Mf | Styrum | Lichtsignal | 2021 | |
| 2291 | Mülheim-Styrum - Bochum | 119,8 | 911 | Asig | Mf | Bochum | Lichtsignal | 2021 | |
| 2291 | Mülheim-Styrum - Bochum | 120,39 | 912 | Esig | Mf | Styrum | Lichtsignal | 2021 | |
| 2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 118,3 | N1 | Esig | Mf | Essen | Lichtsignal | 2021 | |
| 2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 119,29 | Q6 | Asig | Mf | Meiderich | Lichtsignal | 2021 | |
| 2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 119,296 | Q4 | Asig | Mf | Styrum | Lichtsignal | 1972 | |
| 2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 119,3 | Q3 | Asig | Mf | Styrum | Lichtsignal | 1972 | |
| 2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 119,474 | Q4 | Asig | Mf | Styrum | Lichtsignal | 1972 | |
| 2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 119,8 | 901 | Asig | Mf | Essen | Lichtsignal | 2021 | |
| 2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 120,39 | 902 | Esig | Mf | Meiderich | Lichtsignal | 2021 | |
| 2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 120,392 | 2 | Esig | Mf | Styrum | Lichtsignal | 1972 | |
