Kursbuchstreckenhistorie
| ab |
bis |
von |
über |
nach |
Direktion |
Bemerkung |
| 1940 |
1950 |
Duisburg |
|
Wedau |
Esn |
|
| 1952 |
1953 |
Heißen |
Rüttenscheid |
Steele Süd |
Esn |
|
| 1953 |
1953 |
Eppinghoven |
Heißen Rüttenscheid |
Steele Süd |
Esn |
|
| 1954 |
1954 |
Speldorf |
Heißen Rüttenscheid |
Steele Süd |
Esn |
|
| 1957 |
1957 |
Heißen |
Rüttenscheid |
Steele Süd |
Esn |
|
| 1957 |
1963 |
Duisburg |
|
Speldorf |
Esn |
|
| 1957 |
1960 |
Düsseldorf |
Heißen |
Essen Nord |
Esn |
|
| 1960 |
1963 |
Düsseldorf |
Heißen |
Steele Süd |
Esn |
|
| 1964 |
1972 |
Lippstadt |
Belecke |
Warstein |
WLE |
NE |
Streckennummern
| ab | bis | Strecke | von | nach |
| 1940 |
1950 |
2326 |
Duisburg-Wedau |
Duisburg Hbf |
| 1952 |
1963 |
2180 |
Mülheim-Heißen |
Essen-Steele Süd |
| 1953 |
1953 |
2505 |
Mülheim-Eppinghoven |
Mülheim-Heißen |
| 1954 |
1954 |
2505 |
Mülheim-Speldorf |
Mülheim-Heißen |
| 1957 |
1963 |
2324 |
Mülheim-Speldorf |
Düsseldorf-Rath |
| 1957 |
1963 |
2326 |
Hochfeld Süd Hd |
Duisburg Hbf |
| 1957 |
1963 |
2400 |
Düsseldorf Hbf |
Düsseldorf-Rath |
| 1957 |
1960 |
2505 |
Hochfeld Süd Hd |
Essen Nord |
| 1960 |
1963 |
2505 |
Hochfeld Süd Hd |
Mülheim-Heißen |
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