Betriebsstelle | Mülheim (Ruhr)-Heißen (alt) |
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Kürzel | .MRH |
Typ | Bf |
Kreis | MH |
Abkürzung (DV407) | HN (1966) MRH (1979) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,942854° Ost       51,44513° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2565591m Rechts       5701591m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4507 (1907) |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1874 | 15.10.74 | PVneu | bis 1897 Heissen; Emscherpark: 1866 | |
1897/1905 | Umbenennung | Heissen -> Heißen | Kursbuch | |
1905/14 | Umbenennung | Heißen -> Mülheim(Ruhr)-Heißen | Kursbuch | |
1965 | PVstill |
Strecke | km | |
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2180 | Mülheim-Heissen - Altendorf (Ruhr) | -0,31 |
2181 | Mülheim-Heissen - Essen West | 0 |
2182 | Mülheim-Heissen - Abzw Schönebeck | 0 |
2300 | Duisburg-Ruhrort - Essen | 123,93 |
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 28,001 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1867 | 1945 | Abbruch | Stöters | NRWbahnbilder | ||
1950/59 | gewerblich | Stöters | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Hmt | S&H 1912 | 28,12 | 1910 | 2002 | 1949 Umbau zu E43 | außer Betrieb vorhanden | Hnt | 124 | außer Betrieb | Hwt | Jüdel | 27,2 | 1910 | 2002 | alt IB 1908 | abgerissen |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2180 | Mülheim-Heissen - Altendorf (Ruhr) | 0,26 | Q | Esig | Hmt | Heißen | Formsig | 1994 | 2002 |
2181 | Mülheim-Heissen - Essen West | 0,26 | P | Esig | Hmt | Heißen | Formsig | 1994 | 2002 |
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 26,9 | A | Esig | Hwt | Bochum | Formsig | 1994 | 2002 |
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 27,392 | D7 | Asig | Hwt | Oppum | Formsig | 1994 | 2002 |
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 27,45 | D2+D3+D5 | Asig | Hwt | Oppum | Formsig | 1994 | 2002 |
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 28,04 | G1-G7 | Asig | Hmt | Bochum | Formsig | 1994 | 2002 |
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 28,45 | O | Esig | Hmt | Oppum | Formsig | 1994 | 2002 |