Stellwerk | Mülheim (Ruhr)-Speldorf Msf |
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Betriebsstelle | Mülheim (Ruhr)-Speldorf |
Status | in Betrieb |
Bahnübergang | Heerstr |
Fdl | Fdl |
Bauart | mech E, DrS2 |
Bemerkungen | bis 2005 Msw (Ww) |
Bilder | NRWbahnbilder |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,843943° Ost       51,4249° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2558741m Rechts       5699255m Hoch |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1960 | Inbetriebnahme | bis 2005 Msw | stellwerke.de |
Strecke | km | |
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2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 0,7 |
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 20,4 |
Strecke | km | Signal | Funktion | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 1,3 | Esig Mülheim-Speldorf | Speldorf | ||||
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 19,8 | A | Esig Mülheim-Speldorf | Bochum | Formsig | ||
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 20,5 | P3 | Asig Mülheim-Speldorf | Oppum | Formsig | ||
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 20,65 | P1 | Asig Mülheim-Speldorf | Oppum | Formsig |
Strecke | km | Ort | Straße | Sicherung | von | bis | Bemerkung | fü | |
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2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 0,65 | Mülheim-Speldorf | Heerstr | Vollschranken | vormals Msw | |||
2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 20,5 | Mülheim-Speldorf | Heerstr | Vollschranken | vormals Stw Msw |